据英国路透社报道，松下集团透露，其研发的自动驾驶系统有望于2022年投入使用，此举可能会为松下增加竞争优势，缩小其与竞争对手的差距。松下集团是特斯拉Model 3的独家电池供应商， 如今正在向先进的汽车零部件供应商转型，不仅仅局限于竞争激烈的智能手机和其他利润率较低的消费产品市场。
松下在2017年4月成立了汽车研发部门，从电视、其他消费电子产品事业部调离350名工程师用于新部门的研发工作。松下集团称新的自动驾驶系统可以实现车辆的在中低速情况下的自动驾驶，以及自动泊车。
松下研发部门传感技术总监Shoichi Goto表示“我们利用电视和相机领域积累的专业知识，已经开发出关键LSI大规模集成芯片，此芯片将用于先进的图像处理和声纳感知，这项技术会带给我们很大的优势。 在自动驾驶系统正式推出之前，新的芯片需要更多的测试和优化。”
松下一直致力于推动高端自动驾驶相关产品的研发，以便更好地与同业顶尖供应商如博世和大陆集团展开竞争。
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