6月26日，新浪汽车从奇瑞内部人士获得消息，奇瑞6月中旬以来接连通过内网发文，对公司副总级以上领导职务和分工作出新一轮调整，然而，此次调整没有出现意料之外的新面孔。
何晓庆从奇瑞内网发布的官方文件来看，将聘任李立忠、Raymond Bierzynski、刘杨三位为公司执行副总，分管相应模块业务；副总经理何晓庆分管国内销售；副总经理高新华分管产品开发。另有李康、潘燕龙、余久锋三位新聘为公司副总，其中潘燕龙将分管国际销售。
新浪汽车了解到，通过此次调整，陈安宁原先常务执行副总经理的职能由包括3位执行副总经理在内的6大模块负责人承担。包括李立中、白雷蒙、刘扬、何晓庆等在内的六位“板块长”，将分别管理奇瑞的生产制造、产品开发、财务和营销等六大模块。新提拔的李康、潘燕龙、余久锋三位副总，也都是拥有多年专业化背景的高级人才，原先分别是分管人力资源、产品开发、生产制造业务的总经理助理，业务经验丰富，其中分管人力资源的李康，原先曾有过跨行业国际企业人力资源管理的工作经验。他们的加入，能看出奇瑞在战略转型2.0阶段，进一步将正向体系从研发向人力、财务、营销等体系推进，提升“全体系专业能力”的战略意图。
另一个引人关注的变化是，部分奇瑞高管将出现业务“轮换”，实现跨领域、跨体系的经验“加持”。例如，原分管国内销售的副总经理高新华将分管产品开发；原分管国际销售的副总经理何晓庆将分管国内销售；原分管产品开发的副总经理潘燕龙将分管国际销售，似乎跨领域业务经验的融合，正在成为奇瑞的一个新趋势。
新浪汽车特意就此变化致电奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁博士，得到的回答是：对于坚持“从市场到市场”正向体系的奇瑞而言，业务“轮岗”调整有利于打造一个兼具工程师思维与商业思维、融合国际国内市场经验的高层领导团队，不断打通内部体系之间的瓶颈和阻碍，实现模块化、矩阵式的高效管理。
陈安宁告诉新浪汽车，奇瑞高层领导团队的业务“轮岗”和年轻化已成常态。像高新华、张国忠、张贵兵等，他们都是奇瑞土生土长、重点培养的年轻干部，之前分别在技术研发、制造等领域锻炼多年，后来轮岗到采购、质量等其他模块，甚至直接从后台走向前端，分管国内销售。
高新华此番带着营销思维再度“回归”产品开发，打通前台与后端，也正符合两年前业务轮岗的初衷。而原先分管产品开发的潘燕龙今后将分管国际销售，发挥其了解产品和后台的优势，这也和高新华当初的轮岗有异曲同工之处。“加大业务轮岗力度、加大对年轻干部的培养和使用，都是奇瑞战略转型2.0阶段的重要战略任务，未来将一直持续下去。”
“按照奇瑞“V”字形正向体系，产品开发的核心来自市场，最后还要再回归市场。我们需要懂产品、懂市场、懂后台的跨领域高层团队，需要连接前台与后台之间的关键人物。”陈安宁表示，此番对高层领导团队职务与分工的调整，正是奇瑞继续深化体系变革的重要动作之一。
除了跨体系的业务轮岗，国内、国际的业务交流也更加频繁。在国际市场经验丰富的何晓庆，这几年来带领奇瑞在海外市场开拓方面创下抢眼业绩，使奇瑞出口保持高速增长，已连续14年位居中国乘用车出口第一。原国际公司副总经理张贵兵，也是奇瑞培养的一位本土年轻干部，此次聘任为营销公司常务副总经理。奇瑞进入与合资品牌全面竞争的新阶段之后，包括人才在内的资源统筹更加符合“全球市场一盘棋”的布局，前景令人拭目以待。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
