(新浪汽车:作者 leo )拿到轿车生产资质后,东风雷诺告别了SUV车型的独角戏时代;从一条腿走路,变成了双脚立地。
7月6日,东风汽车官微透露,湖北省发改委正式批复了东风雷诺汽车有限公司调整产品结构跨类生产轿车项目。项目总投资21.75亿元,由雷诺股份有限公司(法国)、东风汽车集团股份有限公司各出资50%。

新项目建设从2017年6月至2019年6月,为期两年,保持原有15万辆整车和发动机产能不变,增加轿车产品。
作为年轻和合资品牌,东风雷诺汽车有限公司成立于2013年,由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上,按50:50股权比例设立的合资整车生产企业,2015年5月武汉工厂设备调试完毕。

从成立以来,东风雷诺只有SUV车型独步行走,目前东风雷诺拥有科雷嘉与全新一代科雷傲两款国产SUV,今年1-6月累计销量达37,460台,已完成全年销量目标的63%。虽然销量还算乐观,但仅靠SUV车型难以真正在中国立足。
轿车生产资质获批后,对东风雷诺可以说是一种挣脱束缚的解脱,但轿车车型能否取得SUV一样的成绩,还需要等正式生产销售以后。就目前来看,东风雷诺仍然要靠SUV支撑,真正实现双腿走路还需要两年时间。
- 百度Apollo向北京工商大学捐赠自动驾驶车辆:携手推动交叉学科人才培养
- 全球新能源汽车持续高增长:5月销量160万辆,中国单月销量破百万
- 向往M8乾崑首批车主交付时刻,MPV可以“乾崑”到什么程度?
- 全球首发!出发层VPD技术试点,落地广州白云机场!
- 比亚迪汽车成国家级赠礼!乌兹总统豪赠42台,纪念世界杯首次出线
- 极氪7X登顶中国品牌豪华纯电SUV销冠
- 二季度交付量大幅下降21%!特斯拉全球销量持续低迷
- 第二十五届中国专利奖揭晓:比亚迪再获2项国家级金奖
- 限时先享置换一口价!「10万级600续航中级轿车」五菱星光2025款正式上市!
- 尊界S800首搭华为ADS 4:采用全新WEWA技术架构,端到端实现“从人类到超人”
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。