路灯均为太阳能照明，废弃经处理后可直接排放于大气，这仅是符合绿色工业建筑标准的小细节，而在环保工艺上，一汽-大众佛山工厂除可实现上述场景外，其做的更为出色。
例如工厂内的养鱼池，其水源是经由废水处理后得到，这足以证明其在环境工艺上的无污染和低排放。
而实际上，一汽-大众佛山工厂在组建的全生命周期内，秉承最大限度地节能、节水、节材，保护环境和减少污染的原则，这也使其成为国内汽车行业首个获得中国绿色建筑委员会授予的“绿色工业建筑”三星认证的工厂。
10月16日，新浪汽车对一汽-大众华南基地进行探访，而“绿色”与“完美”或是最能概括工厂印象的两枚标签。
全员质保的“完美工厂”值得注意的是，华南基地是全球最早满足MQB模块化生产的工厂之一，除在环境工艺上处理得当外，这里还是参考德国大众最完善的工厂建设标准和最合理的完美工厂建设原则进行整体规划的“完美工厂”。
目前，华南基地一期工厂的冲压、焊装、涂装、总装4大车间已可投入使用。
其中，冲压车间具备铝件生产能力，冲压线的冲程达到6.5次，在连续运行模式下最快可达到每分钟15次，整车间自动化率达到90%以上；焊接车间采用德国总部在国内的第一款基于MQ8平台的车身焊接线，拥有超过800台机器人，自动化率超过70%，6条主焊线更实现了全自动化生产，自动化率达到100%；涂装车间采用世界先进的2010水性漆环保工艺，喷房循环风实现80%循环利用；总装车间的生产线采用先进的“h”型布局，让也将车间内物流路径最优化。
基于诸多智能设备，及极高的柔性化生产能力，目前，佛山一期工厂每小时能生产60辆车，一天产量达1200辆。
而在品质层面，佛山基地依然将对工艺数值的严苛要求持续落实。例如在普通零件尺寸误差，限制低于0.5毫米，否则即为不合格。而对于发动机等精密零部件，一汽-大众则将工艺要求精确到微米级，这要比头发丝细微得更多。
而为保证品质始终如一，一汽-大众正通过基础性的培训来提升员工的基本质量意识和敏感性。
早在2015年，一汽-大众已在佛山工厂建设了面向全体员工的质量基本技能培训基地，培训标准依照大众康采恩构建。例如，在单项培训中，一汽-大众会利用一块钢板来模拟车身表面，学员在指导下，需经过测量工具耐心观察，以此发现其中暗藏的质量缺陷，如坑包、划伤、脏点等等。
60万产能的SUV诞生地品质得以保证后，华南工厂的产品投放上也正陆续加码。
目前，一汽-大众佛山工厂一期项目可实现生产高尔夫、奥迪A3等车型，年产能达到30万辆，投产车型将以小型车和紧凑型车为主。
而今年秋季，总投资约153亿元人民币的华南基地二期也将正式落成，届时，佛山基地将实现产能翻倍，数值达到60万辆。而待华北和华东两大基地建成投产后，一汽-大众的设计总产能也将从目前160万辆产能飙升至每年300万辆。
在产能得以补足后，华南基地有望迎接两名“新成员”，具备战略意义的首款SUV车型T-ROC将于此投产，该车定位为紧凑SUV。此外，奥迪也将引进全新车型Q2，佛山工厂将对此进行国产化生产。
一汽大众二期项目仍在紧锣密鼓进行中，投产将推迟至年底，初定时间是10月份。据悉，随着一汽大众佛山工厂二期项目的投产，整个佛山基地年产能将达到60万辆。
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