(新浪汽车讯 Dora编译)

据外媒报道,沃尔沃汽车和吉利公布了Polestar品牌下的首款车型Polestar 1,并计划在该电动汽车品牌的第一阶段投资50亿元人民币,为面对中国新能源汽车市场的激烈竞争做好准备。
Polestar起初为一个瑞典的赛车品牌,于2015年被沃尔沃收购。今年6月沃尔沃宣布Polestar正式独立,成为旗下高端电动汽车品牌。
Polestar1是一款电动混合动力驱动的双门四座GT轿跑车,最大功率为600马力,纯电动模式下最大续航里程为150公里。该车型将于2019年中期在成都工厂量产。其他两款车型Polestar2纯电动轿车和Polestar3纯电动SUV将分别于2019年和2021年推出。
沃尔沃希望将Polestar定位于和特斯拉、奔驰AMG以及宝马i直接竞争的电动汽车品牌。
根据工信部牵头编制的《汽车产业中长期发展规划》,到2020年中国新能源汽车年产量将达到200万辆,2025年新能源汽车销量需占总销量的20%。
上个月,工信部正式颁布了双积分政策。按照规定,传统能源乘用车年度生产量或者进口量3万辆以上的乘用车企业,从2019年度开始设定新能源汽车积分比例要求,2019年度、2020年度,新能源汽车积分比例要求分别为10%和12%。
工信部副部长辛国斌9月9日在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上透露,中国已经开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表。
这些规定大大推动了一些车企纷纷加入新能源汽车的生产之中。7月份,沃尔沃汽车宣布将终结纯内燃机时代,2019年起将全面实现电动化,并计划在2019-2021年推出五款全新纯电动车,三款为沃尔沃汽车品牌,另外两款则为沃尔沃旗下的Polestar高性能电动车。这也是第一家为淘汰燃油车所设定具体时间表的传统车企。
沃尔沃CEO汉肯•塞缪尔森(Håkan Samuelsson)在接受媒体采访时表示,电动汽车的价格会在2025年之前与传统汽车相仿,并打算在2025年结束前卖出100万辆电动汽车。
- 开启越野新时代 全新坦克500智享版诠释新豪华 新智能 新越野
- 百年奥迪,王者归来!一汽奥迪双车上市,领衔“油电共进”双线布局
- 智能科技加码,豪华积淀焕新:一汽奥迪Q6L e-tron家族上市展现全维实力
- 一汽奥迪Q6L e-tron家族上市,34.88万元起开启高价值智电出行新时代
- 秦L DM-i、海豹06DM-i亏电油耗刷新至2.6L,并将免费给新老用户OTA升级
- 比亚迪海狮06杭州上市:第五代DM技术+e平台3.0 Evo赋能,售价13.98万起
- 用大模型优化混动策略,比亚迪第五代DM技术NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L
- 极氪009光辉上新冰玉白车色,售价78.9万起
- 保时捷营业利润暴跌91%!面临中国市场疲软和电动化转型缓慢双重挑战
- 售价7.48万的元UP 301KM领航型来了,年轻人的第一台车就得这么选
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。