从可靠渠道获悉，一汽丰田汽车销售有限公司现任总经理姜君将于今年10月底正式退休，现任一汽丰田汽车销售有限公司党委副书记、纪委书记兼工会主席的田青久将接任他的职位，自2017年11月1日起出任总经理。
姜君在一汽度过了三十多年的职业生涯。他从一汽吉林的焊接车间工艺员做起，直至车间主任、分厂厂长，1996年到一汽金杯先后主管过生产、技术、规划，此后，又先后在一汽哈轻、一汽红塔、一汽通用担任高管。
2014年3月，姜君调任一汽丰田销售有限公司总经理。彼时，中国车市终结了两位数增长，同时日系车又处于颓势，一汽丰田的处境很不乐观。
姜君对一汽丰田的销售体系进行了一番规划，把接下来的三年定位为内部构造改革期：2015年“恢复体力”，2016年“巩固基盘”，2017年重建“具有行业领军能力”的销售体制，向“进攻型销售”转变。
在姜君的带领之下，自2015年至2017年，一汽丰田已经连续3年实现正向增长，连续23个月完成内部销售目标，重回发展快车道。
如今，功成身退的姜君将把一汽丰田的销售重担交到继任者田青久手里。
田青久也是一汽集团的老将，先后在一汽贸易、一汽丰田、一汽吉林、一汽马自达（微博）等担任重要领导岗位，有着丰富的汽车销售、营销、售后及管理经验。
1991年，从长春工业大学毕业的田青久进入一汽贸易总公司，在此一直工作了6年。1997年，调入一汽集团公司办公室担任书记秘书兼秘书组长，一呆又是6年。2003年，调任一汽丰田售后服务部及销售部部长，又在一线历练了6年，期间，田青久推出了一系列创新举措，比如开展爱车养护课堂项目、建立经销店咨询委员会、设立经销店改善支援室等，有力保证了一汽丰田由市场的后进入者迅速成市场份额第四名。
2009年，田青久调任一汽吉林副总经理兼销售公司总经理。田青久提出了微车经营的十大理念和扩网、强网、靓网渠道策略，两年间抓住了国家政策机遇，使得一汽吉林的销量两年连续翻番，从2008年4万辆到2009年8万辆再到2010年的15万辆。森雅品牌通过启用明星孙红雷代言、产品更换一汽鹰标重装上市、城市展厅等整合营销策略，2010年成为小型MPV市场的销量冠军。
2011年10月，田青久出任一汽马自达中方总经理，他带领团队采取了包括实施品牌向上计划、导入最新的产品与技术、重点攻坚老车型等一系列措施。其中最重要的两件事当属成功导入一汽马自达首款搭载了创驰蓝天技术的阿特兹和创造马自达6 单月销量最高记录。
2015年11月，田青久再次回归一汽丰田，担任一汽丰田汽车销售有限公司党委副书记、纪委书记兼工会主席一职。此后的两年，田青久一直专注于一汽丰田的党建、纪检和工会工作。
如今，田青久出任一汽丰田汽车销售有限公司总经理一职，正值一汽丰田构造改革的深化阶段，体系构建也正在加速。
2017年，一汽丰田最主要的工作就是全面向“进攻型销售”进行变革，提高销售品质，实现销量与收益的双赢。所谓进攻型销售指的是“激进的战术+提前的应变”。一汽丰田的计划包括：供需计划前移，同时根据市场反馈加快调整速度；整合、集中销售资源，降低成本；大区导向做牵引，网络进一步下沉；此外，在价值链、汽车金融等方面，继续下调零整比和提高渗透率。
按照计划，从2018年开始，一汽丰田将进入飞跃期，会陆续引入丰田TNGA（Toyota New Global Architecture）丰巢概念的新产品，这些产品有望为企业带来更多销量。
目前，一汽丰田在天津的“新一生产线”正在建设当中，设计年产能为20万辆，先期年产能10万辆，将于2018年6月建设完成，同时开始生产丰田TNGA平台的一系列全新车型。
新一生产线将先进技术、柔性生产体制、更精益化的生产模式与本土化、实地化相整合，以低污染排放为目标，通过使用可再生能源等先进技术，降低能源消耗。建成之后，一汽丰田天津新工厂将成为中国最先进的丰田工厂。
在今年的广州车展上，一汽丰田将公布旗下首款基于TNGA架构的新车名称，该车是一款紧凑型SUV产品，计划2018年正式投产。而且，今后一汽丰田陆续投产的所有车型都将出自TNGA。
借助TNGA新车型的导入，未来一汽丰田也将不断引入丰田全球最新技术，将在动力性能、燃油经济性、外观设计个性化、车身结构、底盘重心以及精准化投入6个大方面得到改善，同时会加大投入双擎车及混合动力车的比重。
一汽丰田TNGA丰巢概念投产后，未来有望在新能源领域推出更多车型。根据计划，一汽丰田2018年将上市一款纯电动新车，2019年会推出插电式混合动力车，2020年还将推出新款纯电动车型。
从第一款威驰 在天津生产下线到今年9月15日，成立于2003年的一汽丰田累计总销量已突破600万辆。借此契机，一汽丰田发布了全新的安享管家计划，未来将更好地维系保有客户，为客户打造涵盖金融、保险、售后服务、安心二手车、零件等贯穿“人·车·生活”全价值链的一站式服务。
今年1-9月，一汽丰田累计销量达到52.6万辆，已完成70万辆年销目标的75%。
对于一汽丰田的未来发展，姜君曾这样描述：“2017年对于一汽丰田来说是承前启后、意义非凡的一年。我相信，一汽丰田的下一个三年将会进入另一个快速发展阶段，不是销量，而是整个体系良性健康的发展，是伴随着产品升级的企业品牌的发展，是以客户关爱为核心的整体策略的发展。”
不过，当前的车市竞争本身就存在各种不确定因素，汽车行业变革的大趋势也让身处其中者不能掉以轻心。
所以，作为接任者，田青久接过来的这副担子不会轻松，要带领一汽丰田稳健步入下一个发展阶段，完成既定目标，他要做的不仅是落实企业既定的战略，还需要审时度势，进一步稳扎稳打。（本文转载自汽车商业评论）
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