新浪汽车讯
特斯拉仍在为量产Model 3感到头疼。
特斯拉在其第三季度财报中表示，很难预测Model 3到底需要多长时间才能清除所有生产瓶颈。
目前，特斯拉计划在2018年第一季度末的每周生产5，000辆Model 3轿车。这一数量是该公司原计划在12月实现的目标。也就是说，特斯拉延迟了Model 3的量产时间表。在第三季度，特斯拉仅仅生产了260辆Model 3，远低于此前预期的在9月份生产1500辆的目标。
“尽管我们每周都在解决Model 3生产的瓶颈问题中取得巨大进展，但是在产能爬坡期间，我们很难预测何时会出现新的问题。”特斯拉表示。
特斯拉还表示，将削减Model S和Model X的生产，以将更多的资源投入Model 3量产中。
特斯拉Model 3的生产问题出现在1号超级工厂Gigafactory的电池模块装配线上，在这里电池将被组装为模块。每四个模块装入一个铝制箱体，从而形成Model 3的电池组。该模块设计的复杂性及其自动生产流程使这条生产线的生产时间比预期长了一些，导致一些电池组必须通过手工才能完成。
“Model 3的量产流程将比Model S、Model X，甚至目前市场上绝大多数车型都拥有更高的自动化程度，而在产能爬坡初期实现这样的自动化程度所带来的挑战也是显而易见的。”特斯拉表示。
Model 3是特斯拉主打大众市场的电动汽车，目前已经接受到45.5万份预定。无论投资者还是特斯拉本身都寄予众望，希望能够依靠Model 3实现盈利。
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