新浪汽车讯
“可持续发展已经成为指导我们思想和行动的重要理念。在未来，我们将继续稳步前行，持续保持领先，为中国的可持续发展做出更多贡献。”
11月2日，在2017华晨宝马企业社会责任论坛上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远认为，企业的持续进步不仅要在CSR方面有所作为，更要在可持续发展上加以优化。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远值得注意的是，康思远表示，未来宝马在华将实现可持续发展贯穿的价值链，并提升产品服务、生产制造以及雇员三点。
产品服务领域，过去一年，宝马在新能源基建及技术落地等方面成绩显著。
例如，上月刚刚揭幕的全新动力总成工厂，可投放高压电池系统，标志着宝马建立完整的新能源能力中心。以此，铁西与大东工厂将实现新能源车和传统能源车共线生产。
而在核心技术上，其在产品上搭配的全新动力能量密度高达111瓦时/千克，较上代5系混合动力车型提升70%。电池回收方面，华晨宝马与本土电池回收公司邦普集团达成合作，所有之诺1E的废旧动力电池都将由湖南邦普进行拆解和回收利用，总体回收处理率可达到98.5%。
基于技术与基建的长足进展，在今年，宝马集团计划实现10万辆新能源车型的年度销量目标。倘若把目光放到2025年，纯电动和插电式混合动力车型更是将占总销量的15%到25%。
生产制造上，华晨宝马铁西工厂不仅开辟了国内工业旅游的新地标，更凭借创新的智能技术和可持续生产理念，将中国制造2025和德国工业4.0相互融合。此外，2016年，华晨宝马加入了位于布鲁塞尔的欧洲质量管理基金会（EFQM），成为中国首家加入EFQM企业联盟的公司。
在生产运营和供应链环节，华晨宝马也继续贯彻低碳理念。企业内部，采用数字化创新技术，提高运营效率并减少生产经营对环境的影响。供应链管理，华晨宝马特别设立相关团队，持续评估供应商的可持续发展绩效，确保供应链的可持续发展。截至2016年底，华晨宝马本地供应商的数量持续增长，同比增长超过8%，本地供应商增加到79家，明显降低了因运输产生的碳排放。
而对于提升区域经济，2016年，华晨宝马纳税额超过210亿元人民币，这已是其连续11年位列沈阳市纳税第一大户。不仅如此，在雇员方面，华晨宝马还持续推进本土人才培养，截至2016年底，中国员工在管理岗位中所占比例达到了82%，同比增长5%。
相比在可持续发展上取得的创新，宝马在履行企业社会责任上更显专注，诸多项目开展已逾10年。例如，“BMW儿童交通安全教育训练营”坚持13年；今年以三湘秘境为主题的“BMW中国文化之旅”也已步入第二个十年，造访过京杭大运河、丝绸之路等历史遗迹后，“让非遗进入现代生活”将成为该活动的下阶段重点。此外，通过快乐运动的教育模式，旨在帮助留守儿童拥有更平等发展机会，以技能培养型的资助理念的“BMW童悦之家”，目前已也举办六届。
而在企业内部践行CSR方面，2008年创立的“爱心基金”已经成为宝马员工、车主和经销商全员参与公益活动的平台。另外，宝马内部成立的员工志愿者俱乐部，也将不定期组织活动，向集团内外传递履行社会责任的意义。
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