新浪汽车讯
上周，双11大战轰轰烈烈地结束。1682亿，2017年天猫双11又一次刷新销量纪录。在这样一场狂欢中，汽车品牌旗舰店们也不甘落后，数据表现十分抢眼。
基于此，新浪汽车联合清博大数据提取11月8日到11月14日的汽车电商数据，对奇瑞、吉利、海马、观致、东南、昌河、比亚迪、北汽幻速八家综合排名位居前列的汽车品牌店铺，从累计收藏量、累积销量、消费者评价等角度，对双十一活动进行分析，以评估活动的实际效果。
注：柱状图为八家店铺截至当日累积收藏量之和，折线图为环比前一日的收藏量变化
监测时段内，八家汽车旗舰店累计收藏量变化整体呈“凸”字走势，总和始终保持在80000+的高位，并在双十一当日达到环比增长高峰。从环比变化来看，11月11日之前，八家店铺收藏量之和呈现持续下降趋势。出现这一现象的原因，一部分可能是因为“预付”等活动促使消费者的潜在关注行为转化成了实际消费行为；一部分则是潜在消费者们在对众多车型的“货比三家”之下，选择了这八家店铺以外的品牌，或者直接转向了线下消费。双十一当天，收藏量环比前一日增幅达到3.13%，一天之内收藏量增长2700+，如此看来，双十一的带动作用还是相当显著的。11月12-11月14日，累计收藏量先是有所下降，随后又出现小幅增长，表明双十一的宣传作用有所延续，消费者的关注度仍然处于较高水平。
注：柱状图为八家店铺截至当日累积销量之和，折线图为环比前一日的销量变化
综合八家汽车旗舰店的累计销量情况可见，11月8日到11月14日，累计销量变化整体呈现“凹”字走势，并在双十一当日达到环比增长峰值，单日累积销量达到110000+。尽管11月11日后，累计销量出现了较大降幅，但八家旗舰店销量仍旧保持在100000+的水平，具有相当的销售实力。
从销量环比变化情况来看，11月11日之前，八家店铺销量总和呈持续增长态势，双十一的整体宣传推广，加上店铺预付、低首付、抢购、抽奖等诸多活动，促成了销量的增长，三日内增量达1300+。双十一当日，累计销量达到最高值，环比前一日增幅达2.84%，单日增长3000+，可谓是大丰收。11月12日，累计销量出现大幅下降，预付款等订单消费允许消费者保留反悔的余地，或与这一现象存在一定关联。此外，也不排除部分消费者将线上关注度转移到线下实体店的可能。11月13日-11月14日，累计销量小幅回升，则表明双十一的余温未退，消费者们还是对汽车促销活动予以了相当的肯定。
天猫电商平台上，综合排名前八的汽车旗舰店均参加了“双十一”购物狂欢节，开展了一系列活动吸引消费者关注。其中，整车特卖、低首付购车、预付有礼、贷款优惠成为商家最常用的四大“杀手锏”，价格战打的简单粗暴，宣传效果也十分不错。
活动的优势在于吸引了大批客流，双十一前后各汽车旗舰店收藏量和销量激增。除了整车特卖，部分店铺还同步开展汽车周边秒杀、千元优惠礼包等附加活动，收藏或购买任意商品都可参与转盘抽奖，有效提升了用户的参与感，让“买不起”的小伙伴也能爽一把。当然，各汽车旗舰店也存在活动雷同性高、贷款手续复杂、提车时间长等诸多问题，现代人追求的是简单有趣的消费方式，若想在双十一成千上万的店铺中脱颖而出，未来还是要多多开展个性化活动，尽可能贴合消费者的购物习惯。
监测时段内，消费者在商品评论中提及量最高的三个词分别是“活动”、“体验”和“实惠”，跟商家双十一主题较为相符，“订金”、“试驾”、“秒杀”等词汇则是各类活动的集中体现。需要注意的是，“做工”、“驾驶感”、“噪音”等词汇也占据显著地位，这说明部分店铺线上线下联动效应明显，消费者在电商平台上看到了汽车的展示图和优惠措施后，只需要花费几块钱，就可以在线下实体店试驾新车。这种营销手法既简化了购车手续，又免去了大家实物与照片不符的担忧，能很好的激发消费者购买欲望，提高品牌总体销量。
从消费者对天猫汽车旗舰店的活动反馈来看，正面情绪占比高达67.44%。这说明大部分“剁手族”的购车体验较为良好，大家普遍认为双十一期间商家优惠力度大、服务态度好、购车手续简洁明了，能在最短的时间内开到自己最心仪的车。但与此同时，也有32.56%的消费者对此持反对意见，认为部分商家开展的低首付、贷款优惠活动是变相欺骗消费者，购车手续费高不说，实车还有瑕疵，投诉售后更是久久无人回应，消费体验极差。
不同于其他低价商品，一辆普通家用汽车的售价少则几万块，多则十几万、几十万，消费者的要求自然也水涨船高，期待买到一辆实惠又完美的新车。小编觉得，口碑是商家的生命之所在，如果本着欺骗消费者、隐瞒消费者的目的售卖商品，无论汽车的性价比有多高，实用性有多好，都将失去电商平台的竞争机会，将自己带入被动局面。因此，各汽车旗舰店还需继续努力，在用户体验感和售后服务上多下功夫，真正发挥线上售车的优势。
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