随着长城WEY车型越来越被重视，一时间，人们对长城汽车设计的看法，也不约而同的发生着转变。如果说，长城哈弗的“神车”称谓是名副其实的话，至少其哈弗的销量与业绩明摆在这里，是谁想撼动也撼动不了的；那么，将长城WEY设计新车，也借势炒成神乎其神的设计，那就需要另当别论了。一方面是由于长城WEY的新设计，只不过是开了个好头，就已经让原创的设计师卷了铺盖，这就使得WEY的设计前景令人堪忧；另一方面，也由于自主汽车的突破，是处在关键环节的新发展阶段，绝不是有了很好的开头就以为可以万事大吉，这或许才是需要一分为二看待WEY设计的关键。
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