据外媒报道,当地时间5月2日,戴姆勒集团采购主管Sabine>
在德国斯图加特举行的一场新闻发布会上,Angermann说到关于戴姆勒电动汽车电池原材料的来源,但是,有关合同供应量,以及宁德时代是否还给海外生产的梅赛德斯-奔驰汽车提供电池,Angermann拒绝透露更多细节。
老牌车企戴姆勒已在上半场燃油车竞逐中成为一方霸主。在全球汽车行业转型的下半场,尤其是在中国新能源车的战场上,戴姆勒又将与世界新老车企展开新的竞争。
戴姆勒重申,该集团已加入责任钴业倡议(RCI,Responsible Cobalt Initiative),该项目是由中国五矿进出口商会建立,旨在化解由于手工采矿造成的钴供应链风险。钴是一种用于生产车用动力电池的重要材料,根据倡议,钴消费者必须要保证其所使用的钴不是由民主刚果的童工所生产的,该国钴资源量占世界的60%。 国际特赦组织称,世界钴产量的1/5来自包括童工在内的非正规采矿,其生产环境往往处于危险境地。戴姆勒公司发言人表示,通过加入RCI,奔驰汽车在应对钴供应链的社会和环境风险方面又迈出了一步。不但使工作的透明度增加,治理能力提高,而且还消除了童工方面的风险。
(责编:李硕)
- 透视全球车企财报:为何中国车企活得更稳?
- 特斯拉预制式超级充电站技术“出海”,加速全球充电网络布局
- 比亚迪见证海狮07EV车主赵心童夺冠,全球销冠品牌再添星光
- 文远知行与Uber深化合作,加速Robotaxi全球化布局
- 保时捷在华销量遭遇“滑铁卢”:2025年Q1交付量不足万辆,同比暴跌42%
- 2025比亚迪美洲商务大会在浙江嵊州举办 20多国嘉宾点赞比亚迪科技实力
- 比亚迪持续打击黑公关,一造谣者被公安机关行政拘留
- 深蓝S09携华为乾崑智驾于沪正式预售,“全维安全”成就最大的豪华
- 左手深蓝超级增程,右手华为乾坤智能:深蓝S09全球预售发布23.99万元起
- 华为发布乾崑智驾ADS 4等解决方案 携手伙伴共向未来
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。