(新浪汽车>
在周三的年度股东大会上,施泰德向股东表示,奥迪正在“与当局进行密切磋商”。施泰德还重申,要想最终解决柴油排放危机,还需要一段时间。
周二,德国政府官员对奥迪展开了调查,原因是怀疑奥迪在采用了六缸柴油发动机的A6豪华轿车和A7运动型掀背车上安装了非法的排放软件,使得柴油车的发动机在实验室排污检测中的排放量低于正常上路行驶时的排放量。
这是奥迪首次承认美国柴油机排气测试作假超过两年半后,再次遭到相关排放问题。
奥迪在一份声明中表示,称全球大约有6万辆汽车受到了此次调查的影响,其中德国市场上的受影响车辆为3.3万辆左右,美国市场则并未受到影响奥迪也已经暂停向经销商交付受影响的汽车。
去年7月,奥迪为升级尾气排放软件,已经宣布召回85万辆搭载6缸和8缸发动机的柴油汽车,均为欧5与欧6排放标准,系统升级后,汽车尾气中的氮氧化物将减少20%。(Dora)
(责编:牛建峰)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 科技平权!哪吒L发布“掀桌价”12.99万起
- 全系标配云辇-C!唐EV、唐DM-p双双推出荣耀版,售价21.98万元起
- 外媒:马斯克自动驾驶梦让特斯拉陷入混乱
- 583硬派家族+SUPER 9跑车,方程豹产品矩阵献礼比亚迪30周年
- 联想车计算发布万象座舱AI平台 以大模型和AI智能体全面革新座舱体验
- 特斯拉股价跌跌不休 裁员加剧了华尔街担忧
- 固态电池汽车最近炒得火热 千公里续航时代真的要来了吗?
- 特斯拉裁员开启:扫描员工工卡,失效即立刻送回
- 极狐汽车达尔文2.0技术体系闪耀发布,开启新能源汽车技术新篇章
- 智界S7焕新升级:首发华为视觉智驾,新增智界S7 Ultra版
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。