彭博社：中国把汽车进口关税税率从25%降至15%

（新浪汽车>

4月份，彭博社曾报道称，中国国务院正在考虑方案，拟将进口汽车关税降至10%或15%，而相关决定最快可能在5月份宣布。

中国汽车进口关税此前已经陆续进行多次下调，前后历经三十多年，从最早的220%下降至目前的25%。今年年初，也曾有过一次调整。目前，进口车总税费由关税、消费税、增值税相加。如果按照降低至15%粗略计算，70万元左右的进口汽车，关税下调幅度约为4万元左右，对于一辆动辄百万元的进口车来说影响并不是很大。同时，进口车在总量中占比只有4%左右，加上合资车、自主品牌车质量不断提升，性价比不断提高，抗挤压能力很强，因此从整体上看，影响也不会太大。

从短期看，跨国汽车公司与其进口车经销商会受到一定影响，特别是已经报关的库存车可能要折价销售，经受一定程度的损失。值得关注的是进口新能源汽车，有业内人士指出，关税下调对进口新能源车的优势将相对增大。如果是保税区建厂，则国内生产的电池等原材料出口应该是退税的，而运费很少，因此类似特斯拉等整车的进口关税就会较低，可能从45%的综合关税降低到20%以下，形成较大的成本改善。特斯拉在高端车型与国产豪华车的竞争态势将很有利。

“从长远看，这一政策让国内汽车厂商能够产生压力，能够快速提升自身水平，提高造车工艺，或许会促进一个更加良性的发展。”有业内人士认为。目前自主品牌性价比越来越高，国外主流车型陆续国产，未来的关税降低只要不是一次到位，且把其看做车市的一剂调味料好了。

(责编：Autom)

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