(新浪汽车>
“我们一直在尽最大努力做好一切准备,但如果最终供应链受到阻碍,那么我们就不能在英国生产相关产品。” Stephan Freismuth说道。
2017年,宝马生产了37.8万辆MINI车,其中约有60%是从牛津的生产线上下线的。宝马在斯文顿、汉姆霍尔和牛津的工厂目前雇佣了大约6300名工人生产宝马发动机和MINI车型。
Stephan Freismuth补充说,宝马希望保持英国工厂的开放,并正在制定应急计划,但对零部件进口的任何干扰都会增加成本,并损害其“及时”的制造模式。在宝马的英国工厂中,大约90%的部件来自欧洲大陆。
宝马一位女发言人表示:“我们仍致力于在英国的制造业务,并将一如既往地开展业务,但同时我们还将研究一系列英国退欧带来的可能结果,以及它们对我们业务的潜在影响。”
宝马的“及时”生产系统要求零部件的自由流动。宝马表示:“很明显,如果零部件无法在预期时间内实际到达工厂,那么该工厂的运行就不会像人们希望的那样顺畅、可靠。”
(责编:牛建峰)
- 百度Apollo向北京工商大学捐赠自动驾驶车辆:携手推动交叉学科人才培养
- 全球新能源汽车持续高增长:5月销量160万辆,中国单月销量破百万
- 向往M8乾崑首批车主交付时刻,MPV可以“乾崑”到什么程度?
- 全球首发!出发层VPD技术试点,落地广州白云机场!
- 比亚迪汽车成国家级赠礼!乌兹总统豪赠42台,纪念世界杯首次出线
- 极氪7X登顶中国品牌豪华纯电SUV销冠
- 二季度交付量大幅下降21%!特斯拉全球销量持续低迷
- 第二十五届中国专利奖揭晓:比亚迪再获2项国家级金奖
- 限时先享置换一口价!「10万级600续航中级轿车」五菱星光2025款正式上市!
- 尊界S800首搭华为ADS 4:采用全新WEWA技术架构,端到端实现“从人类到超人”
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。