据外媒报道,据一份概述初步计划的文件显示,菲亚特克莱斯勒汽车(FCA, Fiat Chrysler Automobiles)已开始着手剥离旗下零部件生产部门马涅蒂·马瑞利(Magneti Marelli)的计划,后者将在荷兰注册并在米兰证券交易所上市。FCA表示,预计将于今年年底或2019年初完成MM的剥离。
此次剥离是FCA首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)计划中的一部分,目的是“净化”该公司的投资组合,并为马涅蒂·马瑞利创造价值。
马涅蒂·马瑞利、柯马 (Comau)和泰克西(Teksid),都是FCA旗下的零部件部门。马涅蒂·马瑞利专注于照明、动力总成和电子产品方面的零部件生产,共雇有43,000名员工并在全球19个国家运营。
分析人士表示,马涅蒂·马瑞利可能市值约在42亿美元至58亿美元。文件显示,FCA已创建了一个名为MM Srl的独立实体,将与马涅蒂·马瑞利赛车摩托车及赛车有关的电子和机电操作,以及位于德国、斯洛伐克、墨西哥和南非等世界各地的其他公司的14份股权进行整合。此外,马涅蒂·马瑞利将通过跨国并购并入荷兰控股公司。FCA对此尚未置评。
此前,FCA也采取了类似的做法,将卡车和牵引机制造商CNH Industrial和超跑品牌法拉利拆分上市,以上品牌也都在荷兰注册,并在米兰上市。
今年3月份,三名知情人事称,FCA的顾问最初考虑或将对该部门进行首次公开募股,以筹集资金来削减FCA的债务。但FCA的主要股东阿涅利(Agnelli)家族因较低的行业估值而推迟该计划,且不希望降低其在马涅蒂·马瑞利的股份。
马涅蒂·马瑞利经常被作为收购目标,多年来,FCA已收到了来自不同竞争对手和私人股本公司收购马涅蒂·马瑞利的兴趣。有消息称,韩国三星电子在2016年提出了收购要约,但是,由于三星电子只对部分业务感兴趣,因此谈判失败。
(责编:于洪凯)
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