据外媒报道，当地时间7月25日，福特汽车下调了其对公司整年收益的预期，主要是因为在华销量下滑和关税问题以及欧洲业务也处在挣扎边缘。此外，福特还表示，目前正在进行的扩充业务计划也可能导致未来三到五年的税前费用达110亿美元。
今年第二季度，福特总营业额、利润和调整后息税前利润纷纷出现同比下滑。按美国通用会计准则（GAAP）计，福特第二季度营业总收入为389亿美元，较去年同期下滑10亿美元；净利润为11亿美元，较去年第二季度下跌9亿美元；非GAAP下，公司调整后息税前利润为17亿美元，同比跌幅近40%。
由于此前一家供应商发生火灾对福特畅销皮卡车型的生产工作造成了影响，加之在华业务销量大幅下跌，福特今年第二季度净利润几乎腰斩，也未能达到分析人士的预期。福特股价在盘后交易中下滑3.7%。
今年第二季度，福特汽车亚太地区的批发销量为261，000辆，较去年同期少出91，000辆；总营业收入为23亿美元，同比下滑32.4%；市场份额为2.7%，较去年同期下滑一个百分点。虽然中国依然是福特在该地区的销量主力，但是在华业务第二季度税前损失4.83亿美元。在华合资企业的所有主要数据都大幅下降，净权益收入与去年同期基本持平。据福特预计，其在该地区的整年息税前利润将出现大幅下滑。
虽然Shanks表示中国业务明年将会有所改善，但是他并没有提供具体的财务预期。福特汽车全球市场总裁Jim Farley指出，在2019年或2020年推出新款SUV之前，福特在华不太可能出现“真正的提高”。
在欧洲地区，福特在关注高利润车型的同时，还将着力缩减欧洲地区业务成本。Shanks指出该地区需要重大调整，目前该工作正在进行中，但是Farley依然指出今年该地区将出现亏损。
此外，福特还表示将推迟原本计划9月份与投资者召开的会议，称“在能分享全球设计和重组更多细节时”将重新安排会议时间。福特首席财务官Bob Shanks在电话会议上告诉分析人士，“很明显，将会进行根本性的重新调整，并且是深层次的，将真正解决业务表现不佳的部分。”Shanks指出，福特将着手改善或者废弃表现不佳的部门。
当被投资者直接问到“如果福特重新安排与投资者的会议，你是否还将继续领导福特？”时，福特首席执行官韩恺特（Jim Hackett）回应称“是的，我预计是这样的。”
(责编：李欣欣)
- 百度Apollo向北京工商大学捐赠自动驾驶车辆：携手推动交叉学科人才培养
- 全球新能源汽车持续高增长：5月销量160万辆，中国单月销量破百万
- 向往M8乾崑首批车主交付时刻，MPV可以“乾崑”到什么程度？
- 全球首发！出发层VPD技术试点，落地广州白云机场！
- 比亚迪汽车成国家级赠礼！乌兹总统豪赠42台，纪念世界杯首次出线
- 极氪7X登顶中国品牌豪华纯电SUV销冠
- 二季度交付量大幅下降21%！特斯拉全球销量持续低迷
- 第二十五届中国专利奖揭晓：比亚迪再获2项国家级金奖
- 限时先享置换一口价！「10万级600续航中级轿车」五菱星光2025款正式上市！
- 尊界S800首搭华为ADS 4：采用全新WEWA技术架构，端到端实现“从人类到超人”
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
