董明珠:银隆造车不会收缩投资

董明珠:银隆造车不会收缩投资

7月31日,格力电器董事长兼总裁董明珠在格力院士工作站揭牌仪式期间表示,格力电器2018年销售收入冲击2000亿元的目标不变。会后,就格力关联企业银隆南京项目最近一度被封事件,董明珠向第一财经记者回应说,该事件不会影响银隆的发展。

此前,银隆南京项目因工程欠款,被起诉,一度被法院查封。对此,董明珠在接受第一财经记者采访时回应说,“企业与企业之间肯定有这样那样不认可的地方,比如质量问题,这很正常的。但在处理过程中,在互相讨论、争论过程中,(江苏)高院出了这个事,让我们没想到,当然它自己也很快撤回。我相信,这件事不影响银隆的发展。银隆不会收缩投资,我对(银隆的)前景充满信心,因为首先它的蓄能技术就在那里”。

一位不愿透露姓名的新能源行业分析师告诉第一财经记者,目前新能源汽车行业,因为下游拖欠货款厉害,上游预付款也很多,所以资金紧张。尤其是扩张较快的企业如沃特玛等,都在收缩调整。此外,政府补贴减少,是造成新能源汽车行业困境的另一个重要原因。补贴降低,卖电动车很难赚钱,而前期研发投入大,所以新能源汽车企业活得比较困难。

记者采访了解到,银隆的技术路线是钛酸锂电池,因为电池密度较低,更难拿到政府补贴。沃特玛曾经向银隆提供磷酸锂电池,但因为银隆还有沃特玛的欠款,所以沃特玛不一定会再向银隆供货。

上述分析师称,新能源乘用车市场的集中度在提高,新能源客车市场在萎缩,所以新能源汽车的产能需要消化。新能源汽车企业通过追债、追应收款,需要一段时间,才能喘息过来。

(责编:牛建峰)

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