（每日经济新闻）8月6日，丰田汽车发布消息称，已与五十铃汽车公司（Isuzu）在8月3日解除资本合作，并计划未来出售其在五十铃的全部股权。同时，五十铃将以800亿日元（7.2亿美元）的价格回购5.89%的股权。
2006年，丰田汽车和五十铃汽车宣布就联手开发、生产柴油发动机达成合作意向。丰田为了推进此次的业务合作，收购五十铃的普通股份。双方业务合作主要涉及小型柴油发动机开发和生产、柴油发动机尾气控制技术及控制装置开发、发动机等基础技术及替代燃料等环保技术开发等。
其中，五十铃主要负责柴油发动机和尾气控制技术的开发，发动机基础技术及环保技术则由丰田主导开发。
对于此次丰田与五十铃解除资本层面的合作，业内有观点认为，随着欧洲部分国家开始加强环境法规，逐步淘汰柴油车，以及电动汽车的发展，加速了丰田与五十铃合作项目的失败。
在今年的日内瓦车展上，丰田汽车欧洲总裁Johan van Zyl公开表示：“丰田汽车将从2018年逐步淘汰柴油版乘用车，加大推广混动车型。”
除此之外，今年以来，丰田汽车开始在电动车领域加速布局。在今年北京车展上，丰田汽车（中国）投资有限公司董事长兼总经理小林一弘称，2020年丰田会在中国推出纯电动车型，加速新能源技术普及。同时，丰田到2030年要在全球销售超550万辆电动车型。为实现此目标，丰田宣布，到2025年，销售所有车型均将配备电动化专用车型或电动化车型选择。
(责编：李欣欣)
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
