“小豹子”E-PACE是如何锻炼而成的?

“小豹子”E-PACE是如何锻炼而成的?

作为奇瑞捷豹路虎全球样板工厂的重要组成部分,奇瑞捷豹路虎常熟工厂二期诠释了高度智能化的前瞻技术,并进一步突破和创新人文环保理念。6月份,奇瑞捷豹路虎常熟工厂二期已经正式开业,而这里的首款车型全新捷豹E-PACE也驶下了生产线。

8月13日,在全新捷豹E-PACE即将正式上市前,新浪汽车等其他媒体探访了这头集合新英伦风范与时尚动感活力的“小豹子”的诞生地,全程观察了“小豹子”的诞生过程。

“小豹子”E-PACE是如何锻炼而成的?

发动机

作为奇瑞捷豹路虎常熟生产基地的核心制造单元之一,发动机工厂采用了兼具高精度及高效率的100%自动化机械加工技术,使加工精度达到了不足头发丝直径百分之一的0.5微米级,从而确保了发动机全球统一的杰出品质与卓越表现。

据了解,全新捷豹E-PACE的强劲“心脏”,荣获了2018年度“沃德十佳发动机”的全新Ingenium 2.0升四缸发动机便在此诞生。该发动机还配备了智能连续可变气门升程(CVVL)系统,将燃烧效率及输出功率提升至同级最高水平,赋予了全新E-PACE绝佳动力性能,生动演绎了捷豹品牌引以为豪的赛道基因。

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底盘技术

对于一台捷豹而言,底盘技术至关重要。常熟工厂为全新E-PACE打造出铝制底盘部件,在降低整车重量的同时更增加了悬架刚性,仿佛坚韧骨骼般承托起全新E-PACE的动感身姿。此外,全新E-PACE还采用了独立式悬架系统,后悬架为多连杆式设计,不仅可轻松过滤路面颠簸,还能传递出清晰路感,提升驾驭感受。在捷豹“驾控管家”可调动态模式的加持下,驾驶者还可随心调整车辆状态,使“豹力美学”张弛自如,为年轻消费者提供更符合自身习惯与个性需求的驾驶模式。

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装配工艺

数月前正式投产的常熟工厂二期,为全新E-PACE提供了自动化率高达100%的先进焊装车间,更采用激光在线测量、Calipri间隙段差检测、激光雷达测量、三坐标测量等严苛的线上、线下检测,确保了生产精度。步入高度智能化的第二总装车间时,参观者便会发现诸多自动化机器人取代了传统的人工工位,高度自动化。得益于其采用的智能物料拣选配送和激光AGV“自动驾驶”运输物料车,确保了整车装配的品质和效率,使每一台全新E-PACE都拥有壮硕体魄。

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造车用料

在打造全新E-PACE之时,常熟工厂更精选优质原材料为之打造豪华质感。内饰撞色缝线与全新E-PACE运动外观相得益彰。现代感的跑车式座舱运用了大量柔软质感材料,豪华温莎真皮座椅不但触感温润细腻,还为乘客提供了符合人体工学的舒适乘坐感受。全新E-PACE的12.3英寸全尺寸TFT虚拟显示液晶仪表及全系标配的10英寸中控屏幕和InControl智能驭领 尊享触控系统,则带来前沿的数字化操作体验。

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质量把控

为了保证全新E-PACE拥有纯正的新英伦血统,在其投产前的每个阶段均使用封样车(master sample)进行质量一致性追溯,确保了每台下线的全新E-PACE都通过了严苛标准的检测,拥有出色可靠性。在出厂前,全新E-PACE还必须经历重重检测。以车辆防雨性测试为例,新车要接受近四吨水的“高压洗礼”,只有通过历练,方能驶下生产线。正是对每个制造环节的严格把控,铸就了全新E-PACE的卓越品质。

此次“小豹子”诞生的见证,全方位展现了E-PACE的出色品质。在正式上市之后, E-PACE将于 F-PACE、 I-PACE所组成的捷豹PACE家族将引领新英伦SUV的品质风范。

据悉,“小豹子”E-PACE将于8月29日正式上市销售,新车定位为紧凑型SUV,未来上市后将主要与宝马X2、奔驰GLA等车型展开竞争。

(责编:牛建峰)

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2018-08-13
“小豹子”E-PACE是如何锻炼而成的?
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