(新浪汽车讯 9月26日报道)宝马已经在计划研发下一代自动驾驶系统,第一代系统将首先搭载在Vision iNEXT车型上。同时,宝马也在争取其他汽车制造商加入其自动驾驶阵营。
宝马汽车研发主管克劳斯·佛罗里希(Klaus Froehlich)表示,汽车行业正意识到技术带来的挑战,汽车制造商正在考虑他们的选择。
宝马正与菲亚特克莱斯勒 (FCA)、麦格纳国际、大陆、英特尔(Intel)以及Mobileye组成了自动驾驶联盟,计划在2021年前将一个全新的自动驾驶平台推向汽车市场。该联盟的目标是研发一个可扩展的系统,可以根据需要提供所有不同的自动驾驶,一直到最高的L5等级。
佛罗里希表示,虽然各大汽车厂商均明白要加强自动驾驶汽车的研发投入,但是巨额的成本支出让各大厂商也倍感压力。因此汽车厂商之间以及汽车厂商与供应商之间的合作成为理想的解决途径。目前,包括宝马在内的各大汽车厂商已经开始就在自动驾驶汽车技术方面的合作和标准制定展开合作。统一的技术标准将有助于研发成本的进一步降低。
“目前,我们有很多感兴趣的公司(希望加入自动驾驶联盟),但对于第一代技术来说,已经太迟了。”
佛罗里希说道,“许多OEM厂商开始意识到(自动驾驶)这一切有多么困难,他们正与我们接洽,以便至少能参与第二代技术的研发。”他补充称,第二代技术可能在2024年左右首次亮相。
于此同时,大众汽车集团希望与其他汽车制造商结盟,为自动驾驶技术创建行业标准,分担研发成本和相关风险。据透露,大众汽车正与包括汽车制造商在内的逾15家不同的公司讨论结盟事宜。
当被问及大众是否接触过宝马时,佛罗里希表示,宝马原则上愿意与所有汽车制造商进行讨论。
佛罗里希称,大众集团执行长赫伯特·迪斯(Herbert Diess)是有一位“成本杀手”。“大众可能会接近我们”。
佛罗里希表示,合作已经成为一种趋势,尽管许多竞争对手仍希望公开展示自己已经站在技术最前沿。
(责编:牛建峰)
- 百度Apollo向北京工商大学捐赠自动驾驶车辆:携手推动交叉学科人才培养
- 全球新能源汽车持续高增长:5月销量160万辆,中国单月销量破百万
- 向往M8乾崑首批车主交付时刻,MPV可以“乾崑”到什么程度?
- 全球首发!出发层VPD技术试点,落地广州白云机场!
- 比亚迪汽车成国家级赠礼!乌兹总统豪赠42台,纪念世界杯首次出线
- 极氪7X登顶中国品牌豪华纯电SUV销冠
- 二季度交付量大幅下降21%!特斯拉全球销量持续低迷
- 第二十五届中国专利奖揭晓:比亚迪再获2项国家级金奖
- 限时先享置换一口价!「10万级600续航中级轿车」五菱星光2025款正式上市!
- 尊界S800首搭华为ADS 4:采用全新WEWA技术架构,端到端实现“从人类到超人”
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。