力帆斥资15亿元-建新基地 拓展新能源车

力帆汽车近两年开始在新能源市场发力,先后推出320EV、520EV等产品,同时在河南建设了企业首座新能源汽车工厂。随着新能源汽车市场发展速度突飞猛进,企业又有了全新的战略规划。日前,网通社从力帆汽车官方获悉:力帆汽车斥资15亿元规划兴建新能源项目基地,由此生产应用于新能源汽车的锂电池组,从而为力帆汽车持续发力新能源汽车市场提供必要后援保障。

力帆新能源汽车新基地位于重庆市两江新区,公司及下属子公司力帆国际(控股)有限公司于昨日与重庆两江新区管理委员会签署了相关战略合作框架协议。根据协议,力帆汽车将在重庆两江新区管理委员会辖内开发区开发“力帆智能新能源汽车锂电芯项目”,计划用地291亩,投资约为15.48亿元。

力帆智能新能源汽车锂电芯项目主要进行锂电池电芯的技术研究、产品开发、生产线建设和产品销售。项目新建10条锂电池芯生产线,达产后可实现年产60亿瓦时智能新能源汽车锂电芯单体的生产能力。

重庆车展前夕,力帆汽车再度加码新能源市场,宣布“823”计划,基于三大平台推出多达21款新能源车,并在5年内全部推向市场,冲击累计50万辆的销售目标。此次斥资建厂的举动,正是为力帆新能源5年计划打下基础,未来更多新能源汽车的推出得以实现。据了解,力帆汽车规划的新能源汽车将覆盖纯电动和混合动力两种类型,先期将推出的纯电动车型包括力帆820EV、330EV、650EV、乐途EV等产品,其中旗舰电动车820EV的续航里程已达到300公里,最高时速可达160公里/小时。

在此之前,力帆汽车已斥资22亿元在河南建设了企业首座新能源汽车工厂。河南工厂一期、二期工程总产能将达到10万辆,年产值达50亿元。待重庆两江新区基地建成后,将与河南基地共同发力,新车推出速度可想而知,力帆新能源产品线得到扩张的同时竞争市场实力也会大大增加。有了两大工厂作为保障,力帆汽车将更专注于新能源汽车的开发,未来会向消费者提供更丰富的产品。

下一篇:日系车质量低于行业平均水平 韩系处于领先

(免责声明:本网站内容主要来自原创、合作媒体供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。 )