主流合资品牌欲变革C级车市场

6月25日,长安福特首款C级车金牛座揭开神秘面纱,这是该车自今年上海车展完成全球首发之后首次展示内饰、配置等相关信息。据悉,该车型计划今年9月正式上市,预期起售价低于30万元。“福特金牛座的引入,不仅将进一步完善长安福特的产品谱系,长安福特车型体系也将向更高端的商务车领域拓展。”长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟向《每日经济新闻》记者表示,C级车是长安福特必须要进入的细分市场,现在也是个好时机。

所谓好时机是指,一方面,一汽丰田、长安福特、上海大众等主流合资企业正在加速布局C级车市场;另一方面,乘联会数据显示,豪华车市场增速回落已成为趋势,特别是C级车市场,难现回暖信号。“这有可能成为C级车市场格局重构的催化剂。”汽车行业分析人士表示,此前,超过70%的C级车市场份额来自德系三强(奥迪、宝马、奔驰),当前在二线豪华品牌和主流合资品牌的加速推进下,C级车市场或将从份额到价格均迎来一次新变革。

福特“1515”战略迎收官

2011年,福特中国宣布在中国市场启动“1515”战略,主要内容包括:到2015年福特将在中国市场引入15款车型、20款全新发动机和变速器,产能扩充到120万辆,年销量突破百万辆,市场占有率达到6%。

作为“1515”战略的重要执行者,自开山之作新福克斯开始,长安福特进入了新车拉动的快速增长期。此后,翼虎、翼搏、新蒙迪欧、福睿斯、全新锐界相继上市,长安福特销量也从2011年的32万辆增长到2014年的超80万辆。

在中国汽车市场遭遇“急刹车”的情况下,长安福特前5月完成销量33.30万辆,同比增长1%,在乘用车企中销量排名第八。但按照此前规划,2015年长安福特瞄准“百万俱乐部”的挑战仍然艰巨。

根据长安福特规划,今年是其“产品大年”,继年初福睿斯上市之后,2015款翼虎、国产锐界相继上市。年内,金牛座、全新福克斯将完成上市,至此,福特“1515”战略迎来收官。

“金牛座不仅是长安福特改写中高级市场的重新定义者,同时也是福特‘1515’战略收官的基础。”马瑞麟(点击查看最新人物消息)表示,作为长安福特的旗舰车型,金牛座经过广泛市场调研,以科技为突破口,将年轻精英作为目标客户。

长安福特认为,随着中国经济增长模式转型,科技已经对商业产生变革性的影响。随着科技商务时代来临,汽车已逐步演变成新时代商务精英的移动办公室,智能化移动办公的需求已经超越传统商务车的豪华驾乘功能。

份额之争一触即发

金牛座作为长安福特进入C级车市场的首款车型,品牌提升将是其首要任务。一位长安福特经销商告诉记者,此前,金牛座一直被定义为拉升品牌的车型,目前在市场普遍下行的情况下,金牛座有可能通过1.5T车型的推出拉低起售价,贡献一定销量。

6月25日,长安福特宣布,金牛座将提供三种发动机,分别是高配车型搭载的2.7TV6发动机,以及2.0T和1.5T发动机。

有分析认为,金牛座顶配车型将冲击30万元以上的高端市场;主销车型搭载2.0T发动机,价格区间预计为25万~30万元;而与新蒙迪欧同款的1.5T发动机,充当了拉低起售价的作用。

但一位熟悉长安福特的相关人士告诉记者,“1.5T车型匹配新蒙迪欧已经略显吃力,在更大级别的金牛座上动力表现可想而知”。此前,新蒙迪欧上市时,最低配车型就几乎以订单式生产方式销售,主要作用是拉低起售价。“价格无疑是合资品牌冲击C级车市场的‘杀手锏’。”乘联会秘书长崔东树告诉《每日经济新闻》记者,在品牌力难以抗衡之时,低价入市是合资品牌撼动C级车市场现有格局的关键。

这一点在一汽丰田今年3月投放的第十四代皇冠上已经有所体现。第十四代皇冠以27.98万元的起售价进入市场,是首款低于30万元的C级车。同时,上海大众的C级车计划也已提上日程,这款来自MQB平台的大众品牌首款C级车,旨在分摊研发成本,亲民价格已在计划之内。

与合资品牌加速布局形成对比的是,C级车市场的传统主力车型正面临巨大挑战。乘联会数据显示,C级车市场的领军车型,奥迪A6L今年前5月销售了6.25万辆,并未实现增长;华晨宝马5系Li前5月销量微增3%;只有基数较低的北京奔驰E级车,保持了C级车市场此前的增速水平,前5月销量2.40万辆,同比增长23%。

“在价格下探、多品牌进入的情况下,C级车市场有望迎来重构。”崔东树认为,价格将成为C级车市场重构的突破点。在皇冠将C级车市场价格拉低至30万元以下后,接下来,C级车价格探底25万元成为可能。同时,C级车将不再仅为豪华车企业专属,市场份额之争一触即发。

市场分析人士认为,C级车市场主要是存量之争。主流合资企业尝试C级车尚无成功先例,上海通用别克荣御、林荫大道,以及一汽丰田耕耘多年的皇冠,仍处于C级车市场边缘。“品牌与定位是C级车市场突围的关键。”上述市场分析人士表示。

对此,马瑞麟表示,C级车市场有很多机遇,不仅是商务需求,还有新时代个人生活需求的变化,导致消费者对C级车诉求产生变化。长安福特正在进入一个全新的市场,“金牛座能够打造一个特别的市场机遇”。

扫二维码关注腾讯汽车微信

腾讯汽车举办6月询价有礼活动

极客网企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2015-07-02
主流合资品牌欲变革C级车市场
[摘要]一方面,一汽丰田、长安福特、上海大众等主流合资企业正在加速布局C级车市场;另一方面,乘联会数据显示,豪华车市场增速回落已成为趋势,特别是C级车市场,难现回暖信号。

长按扫码 阅读全文