昨日,北京商报记者获悉,比亚迪销售公司总经理侯雁已主动离职,舒酉星将接替其职位。比亚迪内部人士表示,目前侯雁正在公司办理交接工作,很快会发布正式公告,预计本月底将完成这一职位的切换。
据了解,侯雁于2011年8月走马上任,从前任夏治冰(微博)手中接过总经理一职。侯雁任职期间,比亚迪不断推陈出新,更是谋定2015年“唐、商、宋、元”四款混动车型齐上市。比亚迪代表作油电混合动力车型秦更是交出连续6个月销量增长的好成绩。对于公司2015年的发展规划,特别是逐渐兴起的新能源汽车领域,比亚迪董事长兼总裁王传福(点击查看最新人物消息)曾公开表示:“新能源汽车收入在2015年会继续倍增,至少要做到150亿元。在国家多重政策支持之下,2015年比亚迪将推出一系列新能源车型。”
业内普遍认为,销售公司老总离职与其业绩表现不无关系。此前,由于2010年比亚迪没有达到预想的60万辆销售目标,导致夏治冰下台。而侯雁此次选择离职或许也是因为销售压力的原因。
从侯雁手中接棒的舒酉星现任比亚迪第八事业部总经理,此前主要专注于电脑产品ODM的研发设计与生产。对于擅长IT技术的舒酉星被委派到市场第一线扛起销售重任,业内认为这或与当前汽车行业发展趋势有关,汽车正在加快与互联网融合,王传福重用IT高管,将迎战陆续闯入新能源汽车领域的互联网企业。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 李想发全员信:理想MEGA节奏有问题,过分关注销量和竞争
- “电比油低”不是口号!电车大降价可能会引爆一场全球革命
- 美国自动驾驶巨头华裔前员工加盟小鹏汽车,担任AI团队负责人
- 美媒:新版CarPlay成苹果进军汽车业的最后希望,但推广策略要改一改
- 加大新能源发展力度 长城汽车芯动半导体与意法半导体签署战略合作协议
- 小鹏汽车联合创始人夏珩、何涛退出核心管理团队
- 国内新能源车再掀价格战,利好之中埋隐忧
- 中国电动汽车鏖战东南亚 “桥头堡”泰国战事最酣
- 2024款腾势D9正式上市,六大豪华实现MPV王者再进化
- 比亚迪即将进军韩国市场 挑战现代、起亚和特斯拉
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。