(新浪汽车 1月21日报道)据日本时事通讯社(Jiji)报道,日产汽车执行官西川广人(Hirota Saikawa)表示,他尚未听说法国提议将日产与雷诺整合的计划,并称目前还不是讨论修改资本关系的阶段。
1月20日,日本经济新闻报道称,法国政府代表团已通知东京,将寻求雷诺和日产的合并,很可能寻求将雷诺和日产整合到一家控股公司旗下。
日本广播协会(NHK)援引法国经济部长布鲁诺•勒梅尔(Bruno Le Maire)话称,这样的提议“现在还没有提上议程”。
自去年11月19日,日产前董事长以及雷诺日产联盟领头人戈恩因涉嫌过少申报自身报酬、违反《金融商品交易法》被抓后,雷诺日产联盟的关系就一直很紧张,更有报道称全球最大的汽车联盟正处于土崩瓦解的状态。
雷诺日产联盟时间已有19年,双方公司交叉持股,雷诺公司持有日产公司43.4%的股份而日产公司只有雷诺公司15%的无投票权股份。(李树生)
(责编:牛建峰)
- “铁血猛士”遇上“满血华为”,猛士M817上市创下豪华智能越野新高度
- 华为乾崑技术全栈加持,猛士M817上市售价31.99万起
- 比亚迪1-7月累计销量破249万,新能源销量超二三四名总和
- 开启越野新时代 全新坦克500智享版诠释新豪华 新智能 新越野
- 百年奥迪,王者归来!一汽奥迪双车上市,领衔“油电共进”双线布局
- 智能科技加码,豪华积淀焕新:一汽奥迪Q6L e-tron家族上市展现全维实力
- 一汽奥迪Q6L e-tron家族上市,34.88万元起开启高价值智电出行新时代
- 秦L DM-i、海豹06DM-i亏电油耗刷新至2.6L,并将免费给新老用户OTA升级
- 比亚迪海狮06杭州上市:第五代DM技术+e平台3.0 Evo赋能,售价13.98万起
- 用大模型优化混动策略,比亚迪第五代DM技术NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。