据外媒报道,当地时间1月20日,韩国政府表示,今年将花费73亿韩元(约合651万美元,4440万元人民币)研发空中、海上和陆上无人驾驶车辆等创新技术。
韩国科技和信息通信技术部(The Ministry of Science and ICT )表示,已经最终确定了各种项目的规模,以确保允许自动驾驶车辆在空中、陆上和海上进行操作的核心技术得以顺利研发。
负责此类项目的一名官员Ko Seo-gon表示:“政府将努力克服实现无人驾驶车辆商业化的限制,并且支持研发未来可能会影响更广泛市场的核心技术。”
韩国科技和信息通信技术部官员表示,在总预算中,将有11亿韩元(约合663万元人民币)用于开发所有无人驾驶车辆所需的关键技术,另外8亿韩元(约合482万元人民币)将用于人工智能等领域,此类领域内技术可能会用于无人驾驶车辆。此外,韩国科技和信息通信技术部表示,将投入40亿韩元(约合2411万元人民币)创建无人机系统交通管理系统,以管理无人机交通。
韩国科技和信息通信技术部的官员表示,无人机系统交通管理系统不仅对安全高效地操作低空飞行的无人机至关重要,还将为城市空中交通物流开辟新的机遇。
(责编:林嘉兴)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 李想发全员信:理想MEGA节奏有问题,过分关注销量和竞争
- “电比油低”不是口号!电车大降价可能会引爆一场全球革命
- 美国自动驾驶巨头华裔前员工加盟小鹏汽车,担任AI团队负责人
- 美媒:新版CarPlay成苹果进军汽车业的最后希望,但推广策略要改一改
- 加大新能源发展力度 长城汽车芯动半导体与意法半导体签署战略合作协议
- 小鹏汽车联合创始人夏珩、何涛退出核心管理团队
- 国内新能源车再掀价格战,利好之中埋隐忧
- 中国电动汽车鏖战东南亚 “桥头堡”泰国战事最酣
- 2024款腾势D9正式上市,六大豪华实现MPV王者再进化
- 比亚迪即将进军韩国市场 挑战现代、起亚和特斯拉
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。