本文转自北京日报">
2018年，北汽全年完成整车销售240.2万辆，同比增长2.2%，实现营业收入4807.4亿元，保持了利润增长快于营收增长的高质量发展态势。其中全年营收增长2.2%，利润增长7.3%。
面对车市零增长甚至负增长的压力，国内车企纷纷降低增长目标。今年，北汽集团的计划销量目标是245万辆，同比增长2%。营业收入计划目标5000亿元，同比增长4%。
去年，北汽在《财富》世界500强的排名再创新高，升至124位。但持续高速增长后，集团面临寻找发展新动能的考验。徐和谊表示，北汽作为先进制造业的代表，需要思考在首都经济新格局中应该发挥怎样的作用。紧扣减量发展的新趋势，北汽将围绕高品质、高效率和高效益进行产品结构调整和产业结构调整，实现差异化竞争。
目前，北汽产能向河北、天津转移的调整基本完成，形成沧州、黄骅两大生产基地，今后将在京津冀协同升级发展中带动当地汽车生态圈和产业链体系的形成。如将在沧州建北汽最大的实验场，在黄骅建新能源车废旧电池回收利用基地，在天津发展汽车零部件业务等。
一系列腾笼换鸟的调整后，北汽低附加值的产品将逐步转移出北京，现有资源、空间将留给高附加值、高技术含量的产品和业务。
(责编：肖蒙蒙)
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
