据外媒报道,荷兰鹿特丹市(the">
当驾驶员进入了城市的地理围栏区,他们就会收到一条短信,提醒他们将汽车从内燃机转换成纯电动模式。参与该试点项目的驾驶员下载了一款智能手机应用程序,该应用程序由宝马专为其插电式混合动力车型研发,可监控驾驶员使用引擎情况,并且在驾驶员进入指定区域时,提醒他们切换到电动驾驶模式。
目前,宝马车主可以免费参与该清洁空气行动。初步结果显示,大多数驾驶员在该区中90%的时间愿意转换驾驶模式,只使用电池提供动力。尽管挪威、法国和德国的电动汽车最多,但是荷兰的插电式混合动力车比纯电动车更多。
鹿特丹等欧洲城市正努力实现提升空气质量以及到2030年将汽车温室气体排放量减少30%的双重目标。与其坐等电动汽车的大规模普及,不如瞄准插电式混合动力车,将其作为减少温室气体排放的过渡举措。
(责编:林嘉兴)
- 比亚迪海狮06杭州上市:第五代DM技术+e平台3.0 Evo赋能,售价13.98万起
- 用大模型优化混动策略,比亚迪第五代DM技术NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L
- 极氪009光辉上新冰玉白车色,售价78.9万起
- 保时捷营业利润暴跌91%!面临中国市场疲软和电动化转型缓慢双重挑战
- 售价7.48万的元UP 301KM领航型来了,年轻人的第一台车就得这么选
- 元UP加推301KM领航型:售价7.48万元,入门即高配
- 2025上半年比亚迪领跑全球多个新能源汽车市场
- 2025上半年比亚迪海外销量超47万辆 领跑全球多个新能源汽车市场
- 财富世界500强榜单出炉:比亚迪排名首次超越特斯拉
- 新央企!中国长安汽车集团正式成立
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。