1月31日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle">
回顾2018年,在经济增长乏力、汽车行业增速放缓的大环境下,多数车企的日子确实不太好过,不乏车企销量下滑严重,库存高企。而从经销商层面来看,据中国汽车流通协会数据显示,2018年1月至12月,单月汽车经销商库存预警指数虽有所变化,但均处于警戒线之上,经销商整体经营状况欠佳。
而在2019年1月,汽车经销商库存预警指数虽然仍位于警戒线之上,但无论是对比2018年的12月份,还是2018及2017年同期的情况,都有所好转。中国汽车流通协会亦指出,1月份,多数厂家尚未明确任务目标,经销商压力减小,并且1月汽车销售价格回调,经销商利润也较12月上升。
不过值得注意的是,在接下来的2月份,由于春节放假,工作天数减少,车市进入传统淡季,经销商的销量和利润可能会大幅下降。另外据盖世汽车研究院预测,2019年车市将呈现低开高走的局势,全年销量预计微跌0.6%,在这一情况之下,经销商压力和挑战依旧存在。
(责编:肖蒙蒙)
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