新浪汽车讯
2月14日,小鹏汽车宣布:原有车以后联合创始人李鹏程先生近日正式加盟小鹏汽车,出任品牌公关总经理,直接向小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏先生汇报。李鹏程先生将领导小鹏汽车在品牌策略、公关传播、社会化营销、品牌创意等方面的工作。
加入小鹏汽车前,李鹏程先生在品牌公关、市场营销等多个领域拥有深厚的积淀和运营管理的实战经验。在一汽-大众工作的15年时间里,李鹏程先生主导设立了一汽-大众“创·享高品质”的企业品牌理念,布局企业社会责任战略,建构了“中国新未来”企业社会责任体系。同时,李鹏程先生打造了一汽-大众一系列重大的经典营销案例,包括“粉丝节”、蔚领发布、“了不起的挑战”、“中国新未来”、迈腾“天地同行”等活动。展现出娴熟的团队领导力和营销创新力,在业界获得了极高的声誉和影响。
2017年,李鹏程先生加盟有车以后,出任联合创始人、高级副总裁、北京公司总经理,全面负责有车以后营销中心及北京公司的管理。在此期间,李鹏程先生领导搭建了有车以后的品牌营销、北京公司的业务体系和团队架构,一年时间内,两支团队的规模扩展至70余人。同时,李鹏程先生也积累了大量互联网行业、媒体行业的丰富经验,并展现出极强的创业精神。
“2019开年之际,我非常高兴地宣布李鹏程加盟小鹏汽车核心高管团队,在去年12月12日小鹏G3 正式上市并启动交付之后,2019年小鹏汽车迎来‘加速发展年’”。何小鹏先生表示:“智能汽车的品牌定义、用户运营、互联网与传统制造业融合的新型公关传播,是智能汽车区别于传统汽车的主要差异。李鹏程的加盟让小鹏汽车在品牌公关领域,将传统制造业经验与互联网基因强强结合,让小鹏汽车的品牌公关更具创新精神和实战能力。”
李鹏程先生表示:“智能汽车赛道的竞争愈发激烈,这让百年汽车制造业焕发了青春活力,也让互联网创业更具挑战。小鹏汽车的基因决定了在品牌公关领域拥有独特的创新空间,我非常期待和小鹏汽车一起参与到这场智能汽车的变革中。”
(责编:李硕)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 比亚迪又有智能化新技术了 低速MEB到底是什么?
- 李想发全员信:理想MEGA节奏有问题,过分关注销量和竞争
- “电比油低”不是口号!电车大降价可能会引爆一场全球革命
- 美国自动驾驶巨头华裔前员工加盟小鹏汽车,担任AI团队负责人
- 美媒:新版CarPlay成苹果进军汽车业的最后希望,但推广策略要改一改
- 加大新能源发展力度 长城汽车芯动半导体与意法半导体签署战略合作协议
- 小鹏汽车联合创始人夏珩、何涛退出核心管理团队
- 国内新能源车再掀价格战,利好之中埋隐忧
- 中国电动汽车鏖战东南亚 “桥头堡”泰国战事最酣
- 2024款腾势D9正式上市,六大豪华实现MPV王者再进化
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。