奥迪将扩大与大众及保时捷合作 削减成本重新聚焦中国市场

(新浪汽车 3月6日讯)奥迪首席执行官布拉姆•肖特(Bram Schot)表示,奥迪将扩大与姐妹品牌大众和保时捷的合作,帮助其在18至24个月内提高回报率。奥迪希望削减成本,提高效率,并重新聚焦中国市场。

“我们能从集团中获得更好的协同效应,”肖特在日内瓦车展前接受采访时表示。

在未来两年内,奥迪将推出5款纯电动和7款插电式混合动力车。肖特希望通过将现有的一款燃油车车型转换为电动汽车,来恢复该品牌的声望。

自去年12月担任奥迪CEO以来,肖特一直在追求提升奥迪对大众集团的效益。2018年前9个月,该品牌占大众集团特殊项目前营业利润的28%。为了保持这一贡献水平,肖特计划到2022年为奥迪节省150亿欧元(约合170亿美元)。与此同时,他还策划了一场更大范围的重组,以避免奥迪进一步落后于豪华车竞争对手梅赛德斯-奔驰和宝马。

在2015年被梅赛德斯-奔驰超越之前,奥迪一直是全球第二大豪华车制造商。但现在奥迪位居第三,宝马位居第二。

奥迪计划将发动机型号减少三分之一,并正与车间管理人员就停止因戈尔施塔特工厂的夜班进行谈判。同时,该公司计划在削减成本的过程中,裁减10%左右的管理职位。

肖特认为,奥迪在中国的市场份额有很大上升的潜力,尽管中美紧张关系,中国市场的整体放缓可能会持续。2018年,在中国市场,奥迪再次刷新销量纪录,销量达到663,049辆,同比增长10.9%。过去十年,奥迪在华销量增长超过四倍。

同时,肖特认为,美国提高关税是潜在的挑战,而不是威胁,并表示“我们会设法解决”。

大众集团首席执行官迪斯表示,他相信奥迪的新管理团队拥有正确的战略。

奥迪在日内瓦发布了纯电动Q4 e-tron概念车,该公司正寻求扩大其低排放车型阵容,以帮助满足更严格的清洁空气规定。插电式混合动力车版本的Q5跨界车,A6, A7跑车和A8旗舰轿车也在日内瓦车展展出。

肖特表示,奥迪也在考虑推出Q8跨界车的混合动力车型。(Dora)

(责编:牛建峰)

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