豪华车最高降8万,自主、合资将跟进?

本文转自每日经济新闻">

“我差的是这几万块吗?我差的是那几十万。”

最近几天,梅赛德斯-奔驰、宝马中国、林肯、沃尔沃、捷豹路虎等多个豪华车品牌争先恐后宣布降价。网友惊呼:这波降价让人眼花缭乱。

车企降价,你买车真的能享受到实惠吗?跟着《每日经济新闻》记者一起来看看。

车企疯狂降价

梅赛德斯-奔驰AMG车型:最高降价6万元。

宝马BMW 3系等车型、沃尔沃XC90:我跟,降6万元谁怕谁?

林肯:你们牛,我最高降2万元。

话说,车企为何这般疯狂降价?今年两会期间,《政府工作报告》中提出2019年要实施更大规模的减税,深化增值税改革,将制造业等行业现行16%的税率降至13%,并将自4月1日开始正式实施。

“因为今年2月豪华车市场的出现明显下滑,形势确实严峻,此时顺应政策选择降价,是为了应对寒冬,宁愿减少利润选择走量。” 艾瑞咨询汽车研究中心咨询经理冉闯闯告诉《每日经济新闻》记者。

乘联会数据显示,在去年汽车市场整体下滑背景下,豪华车细分市场“一枝独秀”,同比增长8%。然而,今年车市继续走下坡路,豪华市场也难以“坚挺”,2月豪华车市场零售量同比下滑了2.9%。

“特斯拉国产的到来,也让各个豪华车企倍感压力,此次降价就是提前布局。”冉闯闯进一步解释道。

不过,豪华车价格下调,买车的你真的就能尝到甜头吗?全国乘用车联席会秘书长崔东树认为:“由于增值税的征税特征等因素,未来车市实际的终端价格变化不会达到3%的幅度,甚至部分车型价格在国六后还要涨价。消费者对购车价格不应有太高的预期。”

上海地区宝马4S店的一位销售人员也向记者证实了这一点。“宝马车型和MINI车型的价格都做了优惠调整,但总的来说经销商给到客户的综合优惠是差不多的,和之前不会相差太多。”

自主、合资跟进?

牵一发而动全身,豪华车企的这波操作影响的不仅仅是自身。

“一线豪华品牌降价后,二线豪华品牌也会跟进降价。”冉闯闯认为降价行为将会是连锁反应,整个汽车行业都会面临更大的竞争压力。

记者了解到,目前二线豪华品牌中,沃尔沃、捷豹路虎已经开始行动。具体来看,沃尔沃S90降价幅度为2.2万元。捷豹品牌车型最高降幅4.2万元,路虎品牌车型最高降幅8.5万元,其中路虎揽胜进口车型降幅均超过3.3万元,捷豹XFL最高降幅为1.5万元。

“豪华车降价势必会挤压自主品牌的高端产品,要想生存,自主品牌也应该会跟进降价。”冉闯闯告诉《每日经济新闻》记者。

但据记者走访发现,与豪华车市场的快动作相比,合资品牌和自主暂时还处于静默期。“我们还没有听到这个消息。”位于上海的一家上汽大众4S店销售人员向记者说。除此之外,多家自主品牌4S店销售人员也表示,并未听说过要降价的消息。

冉闯闯告诉记者,经历过此次降价,此前汽车市场可能改变之前的“粗放”状态,开始进入更健康的状态。中国流通协会专家李颜伟也认为,此次降价是一个逐渐升温的过程,预计在未来两周的空档期里,消费者可能会选择持币待购,这将对3月汽车零售总量产生影响。

(责编:肖蒙蒙)

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2019-03-19
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豪华车降价势必会挤压自主品牌的高端产品,要想生存,自主品牌也应该会跟进降价。

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