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这家意大利裔美国汽车制造商在一份声明中表示,取消班次将于9月30日生效的调整,是为了应对全球需求放缓。
菲亚特克莱斯勒表示,将向符合条件的员工提供退休福利,并试图将无限期解雇的小时工安排到全职岗位上。本周早些时候,加拿大媒体报道称,菲亚特克莱斯勒将在4月份让该工厂停工两周,这是该工厂今年第三次暂时关闭。
自1983年克莱斯勒推出小型货车以来,该公司已售出逾1200万辆。到上世纪90年代初,它的年销量已超过50万辆。过去10年,小货车销量开始萎缩,许多汽车制造商完全停止生产小型货车,而越来越多的美国买家转向运动型多功能车(SUV)。
2018年,菲亚特克莱斯勒在美国销售了27万辆克莱斯勒Pacifica和道奇大篷车。截至今年2月,该公司在美国的小型货车销量下降了约25%。
(责编:张婷)
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