据日经新闻称,由于电动汽车销售存在不确定性,松下和特斯拉中止了“超级工厂1号”的电池产能扩张计划。
两家公司已共同向该工厂投资45亿美元,并计划在2020年将该工厂的产能提高50%,从目前的35吉瓦时扩大至54吉瓦时。
特斯拉周四股价跌近3%,今年以来跌幅已达20%。分析人士指出,投资者如此关注电池产能事件,是因为特斯拉汽车交付量令人失望,一季度特斯拉新车交付量环比下降逾3成。
松下是特斯拉的独家电池供应商,特斯拉是松下最大的电动汽车电池客户。电池所耗费的成本占据了一台电动车的一半左右。
(责编:牛建峰)
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