（新浪汽车 6月12日讯）据electrek报道，挪威一座加氢站Uno-X发生爆炸，导致两人受伤，运营该加氢站的公司已经暂停了其他地点的运营。
现在，丰田和现代汽车也都停止在挪威销售氢燃料电池汽车。这是否意味着氢燃料电池汽车作为“零排放”替代品的终结？
加氢站爆炸原因目前尚不清楚，其余的网络正在关闭。由于加氢网络瘫痪，丰田和现代汽车宣布暂时停止销售燃料电池汽车。
丰田挪威业务总经理表示，“我们还不知道在Uno-X加氢站到底发生了什么，所以我们不想猜测。但是，在我们知道发生了什么之前，我们停止了车辆的出售，因为现在不可能加氢气，这是出于实际原因考虑。”
丰田坚称，这（加氢站爆炸）不会改变他们对氢燃料电池汽车的看法。“这并没有改变我们对氢燃料电池汽车的看法，重要的是我们要指出燃料电池汽车至少和普通汽车一样安全。氢气罐本身非常坚固，你甚至可以用枪射击它们。”
业内部分人士一直对氢燃料电池动力总成作为电池电动汽车的替代品持批评态度。这不是第一起氢爆炸事件，人们也无法避免携带和储存氢气等物质的安全问题。
加氢站爆炸对一直坚持氢燃料电池是零排放汽车最终选择方案的一些汽车制造商（比如丰田、现代）是个重大打击。
尽管电池电动汽车的效率提高了好几倍，但现代汽车表示，“在氢燃料电池汽车站稳脚跟之前，他们只会生产电动插电式汽车”。
一些汽车制造商一直在游说，希望政府为氢燃料电池汽车提供强有力的补贴，实际上在一些市场，它们甚至获得了比纯电动汽车更多的补贴。然而，在电池电动汽车销量快速增长的同时，它们发现很难销售氢燃料电池车型。（Dora）
(责编：林嘉兴)
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
