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宝马正努力优化发动机自动关机的功能，以减少排放对环境造成的影响。与此同时，宝马正努力销售纯电动汽车。去年纯电动汽车仅占其全球汽车总销量的1.5%。
宝马宣布将在2023年前实现25款新能源车型的布局，比原计划提前两年实现；这25款新能源车型中包括将近一半将是混合动力车型。搭载新一代技术的5系和2系运动旅行车插混车型将在今年夏天晚些时候在全球推出；新款X1和全新3系旅行版的插混车型计划于明年推出。
宝马预计，其新能源车销量将大幅增长，2025年前将每年销量增速约30%。
由于缺乏充电站，而且纯电动汽车的行驶里程有限，充电时间较长，人们一直不愿购买纯电动汽车。事实证明，扩大电动汽车的使用难度很大，因为各城市正努力对电力基础设施进行昂贵的投资，以确保新的充电站能够大规模为汽车电池供电。
即使汽车制造商欧宝的总部所在地、德国的鲁塞尔斯海姆（Ruesselsheim）也需要申请政府援助，以建造1300个充电站。
混合动力汽车能够在燃烧引擎模式下给电池充电，这一功能缓解了消费者对有限行驶里程的焦虑，并减轻了城市扩大充电基础设施的压力。
宝马的新款混合动力车型将从2020年起具备自动“熄火”功能，包括荷兰鹿特丹在内的多个城市表示，这一功能已被证明是减少污染的有效途径。（李晶）
(责编：肖蒙蒙)
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