每经记者 蘧毛毛 黄辛旭每经编辑 张北
图片来源:每经记者 韩阳 摄
7月25日,在由每日经济新闻主办的“2019产业创新和新能源沙龙暨‘美好出行’奖颁奖典礼”上,《2019中国新能源汽车消费趋势调查报告》(以下简称《报告》)正式发布。
《报告》是由每经智库-汽车研究院邀请数百位新能源车主,及行业专家、车企相关人士针对上述疑问进行问卷调查,整理归纳出来。旨在就当前新能源汽车消费、使用习惯及市场发展方向进行研究,勾画出国内新能源汽车消费趋势的大致轮廓。
《报告》显示,城市限行政策影响、使用成本低、车辆牌照便宜易办理、有购买补贴是吸引消费者购买新能源车的四个主要因素。其中,有74%的消费者认为,城市限行是影响消费者购买新能源车的首要因素。此外,车主最关注的的问题主要包括续航里程、电池寿命、充电地点、充电时间等,有80%以上的车主认为续航焦虑是最令人“头疼”的问题。
在不考虑价格因素的前提下,进口、合资新能源车更受消费者青睐。其中,有48.4%的消费者青睐进口品牌,有27.4%的消费者更倾向合资品牌,仅有24.2%的消费者愿意选择自主品牌。有消费者认为,智能化成为自主品牌吸引消费者的一大亮点。
相比之下,女性对于品牌类型的倾向度较为模糊,男性对造车新势力的关注度更高。价格层面,10万-15万元是消费者接受度最高的价格区间,占比为46.32%;其次是10万元以内的价格区间,占比为29.47%,愿意接受较高价位的消费者仅占24.21%。值得一提的是,有65%的车主愿意再次购买新能源车,其中女性占比更多,为66.7%。
中国汽车工业协会数据显示,今年1-6月,我国新能源汽车产销量分别为61.4万辆和61.7万辆,同比分别增长48.5%和49.6%。在《报告》看来,新能源汽车已经是一个拥有相当规模用户的汽车细分市场,且新能源汽车品类日益丰富,用户画像和消费趋势愈加清晰。
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