捷豹路虎正寻求联盟 以保证在新技术投资中存活下来

(新浪汽车 8月1日讯)据国外媒体autocar报道,塔塔汽车董事长钱德拉•塞卡兰(Natarajan Chandrasekaran)表示,捷豹路虎对寻求与其他汽车制造商进一步合作持开放态度,这是对未来技术投资提供必要资金的“唯一途径”。

近几个月,捷豹路虎因销量下降而遭受严重亏损,这也影响了其印度母公司塔塔汽车的利润。根据财报数据,截至2019年6月30日前三个月的第一财季,捷豹路虎全球零售销量同比下降11.6%,至128,615辆。

捷豹路虎在过去三个月税前亏损3.95亿英镑,而去年同期亏损2.64亿英镑,财季营收同比下降2.8%,至50.7亿英镑。尽管面临资金困难,捷豹路虎仍需要巨额资金投资于电动化、自动化和移动出行服务。

此前,捷豹路虎已与宝马集团达成合作协议,共同合作开发新一代电力驱动技术。第五代BMW eDrive电力驱动技术将支持与捷豹路虎在未来电动化领域的创新。此外,据了解,双方的合作关系还将扩大到包括发动机共享,宝马将向捷豹路虎供应包括直列四缸、直列六缸、V8在内的数款发动机。同时,这可能会导致未来选择在宝马集团平台上生产捷豹路虎车型。

塞卡兰表示,他对捷豹路虎未来展开更多的合作持开放态度。“与其它任何一家汽车公司一样,捷豹路虎必须投资于未来的技术,以应对从(内燃机)转向混合动力和电动汽车的趋势。它还必须投资于未来的模式,在共享移动出行等领域进行必要的投资,而且不仅限于这一领域。在这个生态系统中活下来是非常重要的。”

塞卡兰还表示,“这一切意味着,如果你想为未来做好准备,就需要资本投资。解决这一(资本投资)需求的唯一方法是通过联盟伙伴关系进行额外投资,因为捷豹路虎希望分散投资。目前有很多讨论正在进行,从战术到战略。”

当被问及未来的合作机会时,塞卡兰补充道:“这些机会不断出现,我们不断评估每一个机会,只要符合塔塔汽车的利益,我们就会建立合作关系,这样我们就能解决资本支出问题。”

最近有报道称,塔塔正就将捷豹路虎出售给法国PSA集团进行谈判,但塔塔当时予以否认。(Dora)

(责编:林嘉兴)

极客网企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2019-08-01
捷豹路虎正寻求联盟 以保证在新技术投资中存活下来
据国外媒体autocar报道,塔塔汽车董事长钱德拉•塞卡兰(Natarajan Chandrasekaran)表示,捷豹路虎对寻求与其他汽车制造商进一步合作持开放态度,这是对未来技术投资提供必要资金的“唯一途径”。

长按扫码 阅读全文