近日，工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复。工信部明确指出，我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。
目前世界上约有十余个国家和地区出台了禁售燃油车的时间表，其中荷兰和挪威表示2025年，将全面禁售燃油车，而法国和英国也有望于2040年实现燃油车的全面禁售。而今年3月我国海南省也发布了，海南省清洁能汽车发展规划，其中提出了，在2030年后开始禁售燃油车的时间。这也成为我国首个明确发布全面禁售燃油车时间表的省份。在业内人士看来，工信部此次的答复无疑将推动更多有条件的省市出台禁售燃油车的时间表。
根据中汽协近日公布的数据显示，今年1-7月汽车产销整体仍处于低位运行，产销分别完成1393.3万辆和1413.2万辆，同比分别下降13.5%和11.4%；而在新能源领域今年前7个月，新能源汽车产销分别完成70.1万辆和69.9万辆，比上年同期分别增加39.1%和40.9%。但值得一提的是，7月新能源汽车产销却仅完成8.4万辆和8万辆，比上年同期分别下降了6.9%和4.7%，这也是新能源汽车近三年来首次出现同比下降。
究其原因还是因为随着2019">
(责编：林嘉兴)
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
