据路透社援引英国《金融时报》报道,因日韩政治贸易紧张态势导致日本产品销量在韩国大幅下滑,日产汽车正考虑从韩国抽身。
在韩国,日产等多家日本公司的产品和服务遭到了本土消费者的抵制。除了汽车,连啤酒之类的产品也受到波及。由于两国在二战劳工赔偿案上再现龃龉,日本政府曾宣布将对用于智能手机及电视机的半导体等制造过程中需要的三种材料加强面向韩国的出口管制。
英国《金融时报》援引未具名消息人士的话称,除了停止在韩国销售汽车,日产还考虑退出参与雷诺三星汽车(Renault Samsung Motors Co 。)在釜山的一家装配厂。据悉,雷诺三星是三星集团与日产的法国盟友雷诺汽车的合资公司,主要为出口市场生产汽车。
日产在韩国和日本的发言人拒绝就该报道置评。
日产汽车一直在努力加强治理、削减成本,以提振疲弱的盈利能力。在此背景下,其前董事长卡洛斯·戈恩正不断面临着对其20年管理生涯内发生的财务不当行为的指控。
韩国汽车市场目前还是由本土的现代汽车及包括奔驰和宝马在内的德系品牌所主导,日本车企并不是主要玩家。
即便如此,相较其他日本对手,日产在韩国的市场份额也一直不占优势。算上其高端品牌英菲尼迪的销量,前八个月,日产在该国仅售出3,581辆新车,同比下滑27%,远逊于丰田汽车的表现。
(责编:肖蒙蒙)
- 比亚迪1-7月累计销量破249万,新能源销量超二三四名总和
- 开启越野新时代 全新坦克500智享版诠释新豪华 新智能 新越野
- 百年奥迪,王者归来!一汽奥迪双车上市,领衔“油电共进”双线布局
- 智能科技加码,豪华积淀焕新:一汽奥迪Q6L e-tron家族上市展现全维实力
- 一汽奥迪Q6L e-tron家族上市,34.88万元起开启高价值智电出行新时代
- 秦L DM-i、海豹06DM-i亏电油耗刷新至2.6L,并将免费给新老用户OTA升级
- 比亚迪海狮06杭州上市:第五代DM技术+e平台3.0 Evo赋能,售价13.98万起
- 用大模型优化混动策略,比亚迪第五代DM技术NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L
- 极氪009光辉上新冰玉白车色,售价78.9万起
- 保时捷营业利润暴跌91%!面临中国市场疲软和电动化转型缓慢双重挑战
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。