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根据YouTube上的一段最新无人机视频显示,特斯拉一直在为工厂附近的更多土地分级,并在挖掘新地基。特斯拉在上海获得的地块当然还有更大的发展空间,但该公司从未正式宣布过会在现有工厂基础上继续扩建。
特斯拉上海超级工厂是特斯拉在中国的第一家制造工厂,也是第一家由外国汽车制造商全资拥有的电动汽车工厂。随着中美贸易摩擦变得越来越复杂,特斯拉在中国本土拥有制造能力变得比以往任何时候都更加重要。在中国建造本土化的工厂,可以帮助特斯拉避免高昂的进口关税,并迅速开拓全球最大的新能源汽车市场。
去年7月,特斯拉与上海市政府达成初步协议,在当地建设一家电动汽车工厂。10月,特斯拉成功摘得上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米(合计1297.32亩)的工业用地,并与上海市规划和国土资源管理局签订土地出让合同。今年1月,特斯拉上海超级工厂一期正式开工。
6月份,特斯拉已经在为新工厂建设变电站。据了解,供电站项目将于9月份完工,并与主厂房的完工同步。该变电所将为工厂的第一阶段提供电力。同时,上海特斯拉超级工厂已经收到了首个全面验收证书,为当地政府创造了新的审批时间记录。
特斯拉上个月已经完成了这座巨型建筑的大部分外观,但现在的重点是在工厂内部进行生产。
根据泄露的特斯拉工厂照片,一些生产线已经部署完毕。图片显示,Model 3的车身正在通过一条空的生产线,这条生产线似乎是为建立生产和组装站而进行的干运行。
目前还不清楚Model 3车身是否已经在工厂生产,但特斯拉已经拥有一台大型冲压机来生产Model 3车身部件。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)一直在指导公司在2019年第四季度初在上海工厂开始生产,这意味着大约在10月左右。到今年年底,特斯拉的目标是分阶段快速增加产量,从每周3000辆开始。
按照计划,特斯拉上海工厂明年量产会提升。上海工厂生产车型包括Model 3和Model Y,所生产的车辆将只在中国销售。而Model X和Model S以及高端Model 3和Model Y依然会在美国生产,再出口到中国。
最初,马斯克希望电池生产也包括在上海工厂内,但为了避免进口关税,他们不得不把这个项目放在次要位置,专注于汽车生产。
因此,主厂房可以用于汽车的量产,而工厂另一端的扩建可以用于未来的电池生产。不过,对于特斯拉来说,分阶段建设工厂并非不寻常。内华达州的Gigafactory 1工厂在刚开始的时候就一直在扩张,特斯拉声称现在已经完成了大约33%扩建。(张晶)
(责编:林嘉兴)
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