据外媒报道,鉴于Waymo开发出商业化自动驾驶产品的时间比预期的要长,摩根士丹利的分析师将该公司估值下调40%。在9月26日的一份报告中,摩根士丹利根据现金流折现分析,将Waymo的估值从1,750亿美元下调至1,050亿美元。
分析师在报告中写道:“过去一年,自动驾驶技术的商业化和进步遇到了一系列障碍。最值得注意的是,我们低估了自动驾驶车辆需要配置安全驾驶员的时间,以及推出自动驾驶拼车服务的时间。”
近期,Waymo取得了积极的进展,比如获得了监管部门的批准、改进了驾驶系统,并与其他汽车制造商建立合作关系。然而,CNBC却于今年8月报道称,Waymo自动驾驶汽车项目仍严重依赖于人的因素,包括让安全驾驶员参与驾驶。
摩根士丹利表示,降低其估值的最大因素是,整个行业的发展速度低于预期,拼车业务的亏损将继续扩大,主要是因为仍然需要安全驾驶员。
至于Alphabet目前的估值,摩根士丹利的目标价为1450美元,市值约为1万亿美元。按照Alphabet现在的估值计算,Waymo的估值约为200亿美元,“考虑到行业的不确定性和投资者不愿为烧钱的业务买单”。
此外,分析师预计在2030年,特斯拉和Waymo将成为自动驾驶市场领导者,将分别持有26%和18%的市场份额。通用的市场份额将为13%,Uber将获得6%的市场份额。
(责编:肖蒙蒙)
- 百度Apollo向北京工商大学捐赠自动驾驶车辆:携手推动交叉学科人才培养
- 全球新能源汽车持续高增长:5月销量160万辆,中国单月销量破百万
- 向往M8乾崑首批车主交付时刻,MPV可以“乾崑”到什么程度?
- 全球首发!出发层VPD技术试点,落地广州白云机场!
- 比亚迪汽车成国家级赠礼!乌兹总统豪赠42台,纪念世界杯首次出线
- 极氪7X登顶中国品牌豪华纯电SUV销冠
- 二季度交付量大幅下降21%!特斯拉全球销量持续低迷
- 第二十五届中国专利奖揭晓:比亚迪再获2项国家级金奖
- 限时先享置换一口价!「10万级600续航中级轿车」五菱星光2025款正式上市!
- 尊界S800首搭华为ADS 4:采用全新WEWA技术架构,端到端实现“从人类到超人”
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。