蔚来三季度销量环比增长35% 李斌再推促销“组合拳”

10月8日,国庆节假期后的第一个工作日,蔚来汽车发布了最新的季度交付数据。今年第三季度,蔚来共交付辆4799辆汽车,环比增长35.1%。

今年以来,受新能源汽车补贴退坡、宏观经济条件不利等因素的影响,蔚来的销量一直不甚乐观,前两个季度交付量双双未过4000,只略高于刚刚上市时候的水平。

销量不振反映到财务报表上。今年前两个季度,蔚来分别亏损26.23亿元、32.85亿元,近日公布二季度财报后更是连续几天被资本市场“看空”。

第三季度的交付量显示了一定的回暖迹象,甚至高于预期。蔚来曾在此前的业绩报告中表示,预计第三季度交付数量将在4200-4400辆,环比增加约18.2%-23.8%。

数据发布后,蔚来汽车盘前上涨,涨幅一度高达12%。截至发稿,蔚来汽车盘前上涨7.1%。

交付量回升的主要原因是ES6上市,第三季度的交付数据中,ES6已经占据大头,成为主力。数据显示,三季度交付车辆中,ES6有4196辆,ES8则仅有603辆。

ES8是蔚来第一款量产车型,是一款7座大型SUV,而ES6是一款5座中型SUV,用户群体更大,被蔚来视为“走量”的重要车型。今年6月中旬,首批ES6开始交付,当月交付量为413辆;最新数据显示,9月份ES6交付量已经达到1726辆。

蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌表示,ES6上市以来,产量和交付量持续上升,9月份也受到了国庆假期前发货提速的积极影响。除此以外,9月份以来,订单增加也是受到了更广泛的销售网络的支持。

蔚来第三季度的销量表现来之不易。今年以来,蔚来、特斯拉等电动汽车品牌频繁曝出车辆自燃事故,二季度末,蔚来还因电池起火召回了4803辆ES8,这些都在一定程度上加深了人们对电动汽车的疑虑。

为了提振销量,蔚来在过去一段时间采取了多种措施,包括将旗下换电服务免费推向首任车主,以及多种购车优惠政策等。这些措施在短期内取得了成效,而蔚来在即将到来的第四季度也仍有不少促销计划。

李斌表示,9月底蔚来将开始提供“价格更具竞争力”的ES6基准版。ES6基准版售价35.8万元,与首发纪念版和性能版相比,售价分别低14万元、4万元。蔚来官网信息显示,ES6基准版将于第四季度开始交付。而李斌的表态似乎暗示,ES6基准版或将降价。

此外,李斌还称,蔚来将在10月份开始交付配备84千瓦时电池组的ES6和ES8,这两款新车的续航里程将分别扩展到510公里和430公里,而它们的交付有望进一步提振蔚来下一季度的销量。

(责编:李硕)

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