17年前，北京现代成为中国加入WTO后被批准成立的第一个汽车生产中外合资项目，它承载了汽车加快进入家庭的期望，同时也被赋予提振中国汽车产业的重托。17年的时间，它书写了一个又一个记录，创造出了属于北京现代的速度。从“500把镰刀”开疆拓土，到三地五场的落成，再到千万销量目标的达成，如今的北京现代已经发展进入到“下一个千万时代”。面向这一全新的时代，10月18日，在北京现代第二工厂，北京现代举办了建厂十七周年庆典。在庆典仪式上，北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，辉煌已属于过去，当下身处环境、产业、市场的变革中，北京现代仍面临着诸多挑战，希望全体北京现代人抓住时机，不辱使命，发挥不断向上的精神，争取打一场漂亮的翻身仗。
十七年前，北京现代人用“500把镰刀”开疆拓土，在杂草丛中建立起了一座现代化汽车整车生产工厂。作为建厂后最快投产的汽车企业，北京现代仅用时63个月就完成了产销从0到100万辆的突破，此后，更在短时间内相继完成从200万到500万，再到800万辆的快速进阶。特别是在2018年，在环境巨变、竞争加剧等不利因素影响下，北京现代仍按计划顺利完成了第1000万辆产品的下线，达成了北京现代发展历史上又一重大里程碑。
十七年的时间，北京现代从一座工厂生产运营，蜕变到如今的三地五厂，拥有全国领先的旗舰级技术型、环保型、智能型先进工厂；从最初的单一车型，发展至如今的18款车型，以各级别轿车、SUV，以及多动力类型新能源产品，构成了北京现代完整的产品矩阵；用户数量从1位，倍增至如今突破1000万。
十七年的发展之路，同样也见证了“北京现代品质”。据统计，北京现代在新车质量调研、售后满意度评价、销售满意度评价等多项评选中，稳居主流品牌前三甲；第四代胜达、领动、新名图等多款车型跻身汽车安全碰撞C-NCAP五星俱乐部。
如今，站在“千万用户”的新起点，在技术进步和科技创新的全新市场格局下，北京现代将以技术开启新时代的征程，在新一轮产业竞争中，寻找属于未来的新机遇。在新能源、智能化、无人驾驶等领域加速科技导入，围绕产品、技术、品牌三层架构全面发力，为消费者创造前沿体验。面对中国消费者对汽车创新科技的旺盛需求，北京现代也将更深入挖掘具有中国本地特色的科技应用，将新技术应用到绿色出行、智能行车、智能网联领域为中国消费者创造更智慧、更便利的出行方式。
在庆典仪式上，徐和谊表示，尽管北京现代有着辉煌的过去，但是当下的发展也遇到了一些苦难，而明年北京现代将迎来产品大年，预计将有5款车型上市，希望北京现代人发挥不断向上的精神，争取打一个翻身仗。
(责编：林嘉兴)
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