张文辉:欧了出行2022年进军全球市场

新浪汽车讯

10月25-27日,2019全球未来出行大会在浙江德清国际会展中心举行,本届大会以“迎接出行革命”为主题,汇聚全球产业资源,将围绕全球视野下未来出行产业发生的系统性变革、出行领域新业态的涌现和机会捕捉、跨界合作与全球协同发展等热点议题全面探讨出行变革。

在会议现场,长城汽车股份有限公司党委书记、欧了出行董事长张文辉发表了名为《新经济时代,长城汽车的全球战略升级》的主题演讲。

在张文辉看来,汽车行业价值正在从过去以车辆为中心的模式,转变为以消费者为中心的移动出行生态系统。未来汽车产业格局将由“产品+技术为中心”向“以用户体验为中心”升级,汽车产业的竞争将从“产业链”逐渐向“产业圈”演变。

在智能网联和自动驾驶方面,长城汽车积极布局,长城智能网联致力于打造以“人”为核心,以解决汽车出行场景下用户痛点为导向,设计研发出消费者真正喜欢的智能网联汽车;在自动驾驶领域,长城汽车将在2020年实现部分自动驾驶,达到SAE">

在出行领域,长城汽车则推出了欧了出行。“随着数字化及产业互联网的发展,共享出行已由拼资本、拼规模、拼价格的1.0时代,转向拼质量、拼效率、拼服务的2.0时代,车企在车辆统一性、运营标准化、服务专业化等方面具备一定优势。”张文辉这样说道。

欧了出行定位于中国领先的B2C共享出行品牌,目前已在保定、石家庄、成都成功运营,运营车辆达到3000台,注册用户超过100万。

接下来,欧了出行将立足京津冀,面向全国建立根据地。2019年,欧了出行新拓展重点城市5个,2020年,欧了出行将实现全国主要城市的拓展布局,而到2022年,欧了出行将开启全球市场的拓展。

(责编:肖蒙蒙)

极客网企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。