新浪汽车讯
10月25-27日，2019全球未来出行大会在浙江德清国际会展中心举行，本届大会以“迎接出行革命”为主题，汇聚全球产业资源，将围绕全球视野下未来出行产业发生的系统性变革、出行领域新业态的涌现和机会捕捉、跨界合作与全球协同发展等热点议题全面探讨出行变革。
在25日举行的智能网联核心技术论坛上，零跑汽车副总裁赵刚表示，在自动驾驶方面，特斯拉整体做下来的性价比是非常高的，而造车新势力付出的代价就比较大了，零跑汽车希望把性价比控制好，同时体验也要做好。
据赵刚介绍，零跑汽车在自主研发方面有很强的实力，自动驾驶用到的传感器均为自主研发，而自动驾驶策略平台也是自主搭建并选择芯片，面向下一代其它几个平台车的架构，零跑汽车已经基本完成芯片的选型。
从自动驾驶的发展规划来看，2021年，零跑汽车旗下量产车型将具备L3级别的自动驾驶水平。
(责编：肖蒙蒙)
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