明年底北京超2成出租车“油改电”,如何定价?

记者10月30日从市交通委出租租赁汽车管理处获悉,今明两年,北京要将到期报废的巡游出租汽车全部更换为纯电动车,同时,与车身配套设计了新顶灯和门饰标识。截至目前,已有1000多辆新标识纯电动出租汽车上路运营。

纯电动出租车价格是如何来设定的,每公里和传统的燃油出租车价格是一样的吗?记者了解到,北京现行的租价是2013年制定的,起步价3公里13元,每公里2.3元,汽油车每运次加收1元燃油附加费。电动车租价基本没变,只是不收乘客1元燃油附加费了。

到2020年底,在五环内、大型居民区、通州副中心周边、机场周边累计启动充换电站194座以上。

伴随提前更新及实际奖励指标新增车数量,结合大兴国际机场的运营,随时启动相应的充换电站(新机场周边启动3个充换电站),保障车辆运营。

同时,充分考虑在驾驶员集中交接班区域附近、满足场地电力需求的出租企业布局充换电站,方便驾驶员途中换电需求。截止到目前,已运营47座,城区及重点地区37座。

(责编:肖蒙蒙)

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2019-10-31
明年底北京超2成出租车“油改电”,如何定价?
北京现行的租价是2013年制定的,起步价3公里13元,每公里2.3元,汽油车每运次加收1元燃油附加费。电动车租价基本没变,只是不收乘客1元燃油附加费了。

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