外媒称，德国大众11月4日在德国东部的茨维考工厂启动了电动汽车战略车型“ID.3”的量产。该工厂将于2020年夏季停止汽油和柴油车的生产，改为电动汽车专用工厂。预计到2022年成为生产6个车型、年产33万辆的欧洲最大电动汽车工厂。
据《日本经济新闻》网站11月5日报道，大众为了将茨维考工厂改为电动汽车专用工厂投入了12亿欧元。大众将以9月发布、价格降至柴油车水平的“ID.3”为开端，生产包括奥迪等在内的多个品牌的电动汽车。
报道称，该工厂将于2020年6月停止生产“高尔夫”等车型。大众把年产30万辆规模的大型工厂从100%生产汽油和柴油车改为100%生产电动汽车，这在世界范围内没有先例。
另据俄新社11月4日报道，德国总理默克尔表示，德国政府打算投资35亿欧元（1欧元约合7.76元人民币）建设电动汽车充电设施。
她在茨维考举行的大众汽车公司电动汽车投产仪式上说，汽车工业正在发生“模式切换”。
默克尔说：“这是根本性变化。气候保护、技术发展、数字化、交通发展——它们意味着汽车运输业前所未有的模式切换。”
默克尔说：“国家将做出巨大努力，在未来几年内投资35亿欧元建设充电设施。应当先迅速建成近5万座公共充电站，以获得一定可靠性。”
默克尔指出，电动汽车应像传统汽车那样让普通消费者买得起。
德国大众茨维考工厂新款电动汽车“ID.3”的生产线。（路透社）
(责编：郝冉)
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