上汽大众新能源汽车工厂落成 首辆ID.车下线

新浪汽车讯

2019年11月8日,上汽大众新能源汽车工厂落成以及首台ID。车下线仪式在上海嘉定区举行。项目总投入170亿元,规划年产能30万辆,将于2020年10月正式投产,是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂。大众汽车集团管理董事会主席迪斯博士在现场表示,新工厂项目与大众汽车集团的电动出行战略密不可分,而这一战略正由蓝图变为现实,今天,我们向大众汽车集团的电动化未来又迈出坚实的一步。

近年来,上汽集团与大众汽车集团在电动化、智能网联化和品牌高端化等方面不断深化合作。新能源汽车工厂的落成,以及首台ID。车的下线,是股东方合作的最新成果之一,也是上汽大众面向未来、转型升级的重要里程碑。

上汽大众新能源汽车工厂位于上海安亭,是大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而全新建造的工厂。项目总投入170亿元,规划年产能30万辆,将于2020年10月正式投产,是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂。

新工厂集智能制造、节能环保为一体,采用超过1400台工业机器人,并大规模应用领先的制造技术,实现制造全过程的智能化和数字化;此外工厂运用27项环保、节能新技术,实现能源、水、二氧化碳、挥发性有机物(VOCs)和废弃物等5项关键环境指标下降20%。新工厂于去年10月破土动工。经过12个月的施工建设,这座现代化标杆工厂即将全面投入使用,上汽大众向2025年成为电动汽车领先者的战略目标又迈出了坚实的一步。

此次下线的新能源汽车工厂首辆ID。车,是一款MEB平台纯电动中型SUV,也是上汽大众未来投产的首款ID。家族车型,预计将于2020年下半年正式亮相。此外,大众品牌里程碑式车型,全球首款量产电动车ID.3,未来也将于上汽大众新能源汽车工厂生产。

未来,新工厂将投产大众汽车集团多个品牌的全新一代纯电动车。随着首辆ID。车下线,后续投产车型的各项生产准备工作也已全面展开。基于MEB平台,上汽大众将建构起适合中国消费者的纯电动车家族,满足不同消费者的需求,以可靠的品质、先进的技术、前沿的设计,树立电动车领域的新标杆。

MEB平台是大众汽车集团专为大规模生产而开发的纯电动车平台。平台采用创新的平板式电池模组布置方式,使车辆具有更长的轴距和更短的前后悬,轴距和同级传统燃油车相比有很大提升,车辆内部空间更大。MEB平台产品的电池组具有极强扩展性,可根据不同车型的用途调整驱动力水平,续航里程最高可达550公里以上。此外,MEB平台可集成全新的车载辅助、信息娱乐、控制和显示系统,实现整车高度智能网联化,为用户打造始终在线、全面数字化的生态系统。

作为国内历史最悠久的汽车合资企业之一,上汽大众35年来深耕中国消费市场,累计收获超过2100万用户的信赖。面对个人出行方式的变革,上汽大众正基于企业“共创2025”战略,不断加快新能源产品布局。2018年,途观L插电式混合动力版和帕萨特插电式混合动力版先后上市,领跑国内合资PHEV市场。2019年,首款纯电动产品朗逸纯电上市,以领先的“德系三电技术”为新能源市场树立了安全新标杆。未来,上汽大众基于MEB平台的多款全新一代纯电动汽车也将陆续推向市场。

改变,是为了迎接更好的未来。新能源汽车工厂的落成,开启了上汽大众全面电动化、智能网联化的新篇章。上汽大众将继续以用户需求为导向,发挥股东双方的合作优势,以更加优质的产品和创新的服务,为消费者实现绿色、智能化的出行梦想。

(责编:林嘉兴)

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