新京报记者11月20日从长城汽车股份有限公司（简称“长城汽车”）发布的公告获悉，2018年11月15日至2019年11月15日期间，长城汽车及其子公司累计收到与收益相关政府补助人民币5.2亿元，占该公司最近一期经审计的归属于本公司股东净利润的10.06%。
长城汽车2019年三季度财报显示，今年1-9月，长城汽车实现营收625.8亿元，同比下降6.1%；实现归属于上市公司股东的净利润为29.17亿元，同比下降25.70%。
10月，哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别销售新车8.6万辆、1万辆、1774辆和1.6万辆，这让长城汽车10月销量相比去年同期增长4.48%；1-10月累计销量为83.9万辆，同比增长6.66%。
- 百度Apollo向北京工商大学捐赠自动驾驶车辆：携手推动交叉学科人才培养
- 全球新能源汽车持续高增长：5月销量160万辆，中国单月销量破百万
- 向往M8乾崑首批车主交付时刻，MPV可以“乾崑”到什么程度？
- 全球首发！出发层VPD技术试点，落地广州白云机场！
- 比亚迪汽车成国家级赠礼！乌兹总统豪赠42台，纪念世界杯首次出线
- 极氪7X登顶中国品牌豪华纯电SUV销冠
- 二季度交付量大幅下降21%！特斯拉全球销量持续低迷
- 第二十五届中国专利奖揭晓：比亚迪再获2项国家级金奖
- 限时先享置换一口价！「10万级600续航中级轿车」五菱星光2025款正式上市！
- 尊界S800首搭华为ADS 4：采用全新WEWA技术架构，端到端实现“从人类到超人”
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
