历时7个月，庞大集团重整计划终获法院裁定批准，曾经的中国汽车4S店之王，终于又迎来了一线生机。
这份长达38页的重振计划书，回应了债权人、投资者和公众关注的3大问题：公司资产和债务有多少？债务如何偿还？公司未来如何发展？
庞大集团实控人庞庆华，作为公司经营失败的主要责任人，将从庞大集团“净身出户”。
资产和债务有多少？
本次重振计划，将庞大集团（601258.SH）的资产和债务状况整体呈现出来。
公告显示，庞大集团本部账面资产总额为302.08亿元，其中流动资产182.74亿元、非流动资产119.33亿元。
债务方面，经过法院裁定确认的债权总额为169.71亿元、经管理人审查后尚需裁定确认债权5.06亿元、职工债权0.56亿元、包含暂缓确认及未申报债权在内的预计负债97.47亿元，以上合计272.8亿元。
虽然从账面上来看，庞大集团资产大于负债，但从资产评估结果来看，公司已严重资不抵债。
评估结果显示，公司账面资产按市场法评估值为97.66亿元，按照清算法评估为50.17亿元。
根据评估机构出具的《偿债能力分析报告》，如庞大集团进行破产清算，按照先后顺序清偿相关债务，普通债权人受偿率约为11.20%，实际清偿率或更低。
另外，破产清偿各类债务之后，已无财产可供出资人分配，也就是说，庞大集团的32万个股东都会血本无归。
债务如何偿还？
破产对于债权人和股东来说，都不是最好的选择。如何找到各方的利益平衡点，成为这份重整计划的关键。
为避免庞大集团破产清算，保障债权人和股东利益最大化，需要各方共同承担重整成本。
重整计划中，作为公司出资人的股东权益将面临调整。
将以庞大集团现有总股本65.38亿股为基数，按每10股转增5.641598 股，实施资本公积转增股票，共计转增约36.89亿股，届时公司总股本将增至102.27亿股。
转增股票不向原股东分配，其中7亿股由重整投资人及财务投资人受让，对方提供7亿元资金用于支付重整费用、偿债以及补充流动资金。剩余29.89亿股，将按照相关规定清偿债务。
需要现金清偿的债务，大多进行展期；以股抵债的普通债权，则以每100元分得16.722408股公积金转增股票，对应价为5.98元/股，100%清偿。
公司控股股东和实际控制人，应为公司当前困境承担主要责任，为此庞庆华和其关联自然人无偿让渡其持有的21.06亿股公司股票，重整投资人及其关联方将有条件受让。
截至目前，庞庆华持有庞大集团13.63亿股，占总股本的20.84%，庞庆华和其关联自然人合计持股21.06亿股，占总股本的32.21%。庞庆华所持上市公司股票已近全部质押，大多用于为上市公司融资进行质押担保。
按照这一重整计划，庞庆华以及关联人将从上市公司彻底出局。
目前，公司的重整投资人为深商控股、元维资管及国民运力组成的联合体。重整投资人承诺，2020年-2022年，庞大集团归母净利润分别不低于7亿元、11亿元和17亿元，或3年合计不低于35亿元，未达标准则向公司现金补偿。
未来如何发展？
债权人愿意接受目前的重整方案，是基于对公司未来发展的预期。
重整管理人对庞大集团制定了“调整优化存量业务”、“引进发展增量业务”的经营方案。
重整计划实施后，公司将摆脱债务负担，将负债率降至正常水平，同时获得流动资金，恢复正常经营。
重整投资人将引入民生银行为公司提供不超过10亿元共益债务融资，用于补充公司流动资金。
同时，公司将提高资金使用效率，通过出租、出售或合作开发等形式，盘活闲置存量资产。
对于公司目前的汽车销售业务将进行调整，裁掉没有发展前景的品牌，聚焦具有盈利能力的核心品牌。
面对传统汽车经销业务的实际困难，公司计划依托重整投资人的优势，进入城市公共交通运营、充电服务商业化以及智慧城市建设等业务。
今年10月以来，经过密集调整，庞大集团新的董监高团队已组建完成。元维资管董事长MAXIANG（马骧）为公司新任董事长；有超过20年资本市场经验的赵铁流空降公司任总经理；国民运力董事长黄继宏任公司副董事长。
(责编：郝冉)
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